Следовало-бы пометить нерабочим, а может и списанным.... На линию не выходит давным-давно, вчера стоял в депо без оптики и вроде без башмаков..

А вообще,очень много машин не работает .Говорят, что резервных не хватает уже.

По неофициальной информации разобран . Последние недели стоял без оптики и токоприемников .

В смысле, порезан? Жалко, если так.

По поводу окончательной порезки не знаю, успели или нет, но раскурочен \окончательно, разбирали вчера-позавчера.

Больше "трупаков" нет? Как 99-й поживает?

99 Стоит в том же ряду, где стоял 93. Там и 3 стоит давным-давно. С полторы недели назад стояли на месте и не трогали их, у 99 очень давно ТЭД под замену, видимо, денег нет.Сегодня постараюсь "прошпионить" деповский забор, может чего и узнаю нового....

В депо не ходил, зато сегодня выползла наша учебка-54 машина. Сидело в ней всего 3 человека... Выглядит машина очень неплохо, но краска выцвела..
*5.06. Проезжал мимо парка. 99 оттолкали чуть дальше,вплотную к 3 , видно было плохо. На место стоянки 93 впихнули обе гармошки.Автобусов в депо стоящих-тьма! + куча КТКшных нерабочих ГАЗелей, которые что-то не спешат убирать...

Отметил 3-ку как дохлую.

Цитата (nordo, 04.06.2011):
> Автобусов в депо стоящих-тьма!

Их тут собрались продавать - вы будете смеяться - через "Авито": http://www.avito.ru/items/novorossijsk_avtobusy_gruzoviki_spetstehnika_laz-525280_2003g.v._dizelnyj_31598778

А вообще плакать надо - город скоро останется без автобусов. Или уже остался? Хоть что-то большое на маршрутах сейчас ходит?

В Краснодаре решили все маршруты автобусов заменить троллейбусными/электробусными?

// пишу и думаю, как бы на откровенный троллинг не сорваться

Олег, нет, часть автобусов выползает на маршруты. Все делается для того, чтобы убрать автобус большой вместимости с городских улиц. На многих маршрутах ездил "муниципальный" ЛАЗ (22 ,17 и пр. ) Теперь их убрали . Большие автобусы в мизерном количестве есть на пригороде и по одному на маршрутах 5, 13,23 .Город скоро вообще без нормального транспорта останется. Ушла с маршрутов львиная доля ПАЗов с 1-го маршрута . Вместо них закупили кошмарные (снаружи ничего , но колеса диаметром как у легковушки сразу выдают дешевое происхождение),то ли наши, то ли Китайские Бусики с задней оптикой от Волги.Что это-понятия не имею. Даже завезенные не так давно в город б/у МАРЗ и Московский ЛиАЗ очень быстро ушли с маршрутов .По-моему,всему виной новый тендер на осуществление перевозок.

Угу. Они бы еще в наше "С легкой руки" объявление дали.Мол, продаем МУНИЦИПАЛЬНУЮ СОБСТВЕННОСТЬ.

Цитата (nordo, 06.06.2011):
> Большие автобусы в мизерном количестве есть на пригороде и по одному на маршрутах 5, 13, 23

А можете записать их бортовые и госномера? В идеале нужны ещё и фото. Как бы до июля, когда я приеду в Новороссийск, их с маршрутов не убрали.

Цитата (nordo, 06.06.2011):
> Ушла с маршрутов львиная доля ПАЗов с 1-го маршрута. Вместо них закупили кошмарные (снаружи ничего, но колеса диаметром как у легковушки сразу выдают дешевое происхождение), то ли наши, то ли Китайские Бусики с задней оптикой от Волги

Вот эти - http://fotobus.msk.ru/vehicle/236763?
Они действительно "то ли наши, то ли китайские". Если быть точным, сборка и кузов наши, шасси китайское.

Цитата (nordo, 06.06.2011):
> По-моему, всему виной новый тендер на осуществление перевозок.

А когда он прошёл? Есть ли ссылки на конкурсную документацию? В конкурсе то ли 2008, то ли 2009 года условия были более-менее, но он вроде не полностью был реализован.

Цитата (Володя Мадоян, 06.06.2011):
> В Краснодаре решили все маршруты автобусов заменить троллейбусными/электробусными?

А при чём здесь Краснодар? В Краснодаре городские автобусы давно уже убили как класс. 17 маршрутов на 800-тысячный город - это капля в море. И практически все автобусные маршруты в городе не заменяли на троллейбусные, а закрывали в пользу маршруток. 31-й - исключение из правила. В Новороссийске ситуация не так давно была получше, а вот теперь город остаётся практически совсем без автобусов СВ, БВ и ОБВ. И тоже с заменой только на "микрики".

Цитата (Олег Бодня, 06.06.2011):
> А можете записать их бортовые и госномера? В идеале нужны ещё и фото. Как бы до июля, когда я приеду в Новороссийск, их с маршрутов не убрали.

Постараюсь записать на неделе. Катаются "Лайнеры", большие автобусы с нормальными дверьми не выходят на маршрут.

Тендер был в этом году .Предыдущий- в 2009 -ом.

http://www.novodar.ru/index.php/administr-punkt/384-administr-cat/2519-p1zkkppknpopp-03-2011


Эти Китайские автобусы целиком обслуживают 1-ый маршрут,и,похоже, один возит администрацию.

Думаю, что убрать с маршрутов их не успеют, ибо заменять уже абсолютно нечем. Есть же еще пригород. Подозреваю, что ЛАЗы не прошли конкурс по возрасту, так как предел- 7 лет.

Цитата (nordo, 06.06.2011):
> Вместо них закупили кошмарные, ... то ли наши, то ли Китайские Бусики с задней оптикой от Волги.


Цитата (Олег Бодня, 06.06.2011):
> Вот эти - http://fotobus.msk.ru/vehicle/236763?
> Они действительно "то ли наши, то ли китайские". Если быть точным, сборка и кузов наши, шасси китайское.

По словам представителя завода-изготовителя, эти автобусы собираются в Ульяновске. Спроектировано это чудо специалистами Павловского автобусного завода. В качестве основу используется шасси китайского Baw, модель запамятовал.

Снаружи они гораздо красивее, чем изнутри, оптика от Волги доставляет.

Цитата (Володя Мадоян, 07.06.2011):
> оптика от Волги доставляет.

Ага.Зазорища огромные.А передняя шестерошная оптика вообще шик =)

Олегу. С автобусами- проблема. Они все повторно получили нвые гос. номера(белые) их нет на Фотобасе . А бортовые номера на многих машинах стерты.

Цитата (nordo, 07.06.2011):
> Олегу. С автобусами- проблема. Они все повторно получили нвые гос. номера(белые) их нет на Фотобасе . А бортовые номера на многих машинах стерты.

А сфотографировать их всех и прислать мне фото на e-mail будет нетрудно? Я уж разберусь по мелким отличиям, кто есть кто. Собственно говоря, мне как раз и интересны новые госномера машин.

Олег, после 11 июня посмотрим.

Оказалось все не так просто.... На маршруте точно был бывш. 223. На многих машинах нет бортового, поэтому определить их перенумерацию я не смог, да и некогда пока. Но уже заметно, что почти все Лайнеры выбегают на маршруты, даже на 17 . Салатовый стоит в депо , то ли сломался, то ли просто отстаивается у ворот.До этого бегал по межгороду . Олег, такой вопрос, когда Вы последний раз были в Новороссийске, Икарусы Автоколонны были порезаны? А то Лаз возле мойки стоит, может и остальные автобусы живы?

В автоколонне я был всего один раз - в 2003 году. Что там творилось позже, могу судить только по косвенным данным. Что с "Икарусами" (280-ми?), я, увы, не знаю. Сейчас в Новороссийске находится Никита Ищенко. Он вроде был в районе автоколонны. Может быть, от него будут какие-то подробности.

А что за ЛАЗ стоит и где точно? В автоколонне?

Никита в Анапе отдыхает :-)
ЛАЗы в Автоколонну судя по всему уже даже не заходят, салатовый стоит в троллейбусном депо. Вообще непонятно, что последние годы происходит с обанкротившимся предприятием А/к 1490 и ому оно принадлежит.

Сегодня замечены : 223, 226, 231.

Автоколонна банкрот с 2009 года. А новые "Лазы" у неё забрали ещё в 2004 году, когда организовали на базе троллейбусного депо МУП "Новоросгортранс". Сейчас автоколонна является стоянкой и техбазой для частников, не более.

Цитата (nordo, 17.06.2011):
> Никита в Анапе отдыхает :-)

Он из Анапы делает фотонабеги в Новороссийск :-)

Цитата (Олег Бодня, 18.06.2011):
> Сейчас автоколонна является стоянкой и техбазой для частников, не более.

Ну за исключением десятка такси и маленькой кучки Икарусов-междугородников, а так же автобусов и грузовиков учебного комбината там ничего нет.А территория такая, сто сами понимаете.
*217 на маршрутах.

Сегодня замечены 207,208 и 233

16 лет эта машина работала...