TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Брно, Tatra KT8D5R.N2 № 1737
  БрноTatra KT8D5R.N2 № 1737  —  маршрут 7
Dlouhá

Автор: Dawid Sko · Познань           Дата: 13 августа 2010 г., пятница

Статистика

Опубликовано 23.12.2010 03:13 UTC
Просмотров — 353

Подробная информация

Брно, Tatra KT8D5R.N2 № 1737

Локация:Dopravní podnik města Brna
Депо/Парк:Депо Медланки
С...:2002
Модель:Tatra KT8D5R.N2
Построен:1990
Заводской №:178353
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 2002 — Кошице, Tatra KT8D5 № 519
модернизирован из KT8D5 KOS Krnov

Комментарии · 3

23.12.2010 19:19 UTC
Ссылка
Володя Мадоян · Ростов-на-Дону
Фото: 344
У него пантограф над ближней секцией не исправен или в Брно практикуется не менять пантограф при смене направления движения?
0
+0 / –0
24.12.2010 00:39 UTC
Ссылка
WEST · Нижний Новгород
Фото: 1260
В Брно явно есть разворотные кольца. Возможно повторяется постштанговая традиция Сараево.
0
+0 / –0
25.12.2010 18:47 UTC
Ссылка
Фото: 52
Цитата (Володя Мадоян, 23.12.2010):
> У него пантограф над ближней секцией не исправен или в Брно практикуется не менять пантограф при смене направления движения?

Исправен. Пантограф меняют.

Цитата (дмитрий из нн, 24.12.2010):
> В Брно явно есть разворотные кольца. Возможно повторяется постштанговая традиция Сараево.

Ничего не повторяется. Во первых есть тупиковый маршрут - восьмерка, во вторых пантографы всегда стояли на месте, ну а в третьих - периодически возникают временные тупиковые маршруты на время ремонтов.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.