TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Kazan — Underground — Central line [1]
  KazanUnderground — Central line [1]
Станция "Козья Слобода"

Autor: Убийца КТМов-5 · Kazan           Dată: 30 decembrie 2010 an, Joi

Statistici

Publicat 30.12.2010 20:34 MSK
Vizualizări — 358

Informație detaliată

Setările camerei foto

Model:DSC-H20
Date and Time:30.12.2010 12:24
Exposure Time:1/10 sec
Aperture Value:3.5
ISO Speed:400
Focal Length:6.3 mm
Arătați datele EXIF

Comentarii · 10

30.12.2010 21:55 MSK
Link
Fotografii: 52
Метрополитен, на конечных станциях которого сделаны пошерстные съезды и оборот ведется только по одному пути, а ну и фактически 3 состава на линии. Детское железное метро))))
+2
+4 / –2
30.12.2010 21:58 MSK
Link
DimonS · Moscova
Fotografii: 5
Цитата (Сергей_Н, 30.12.2010):
> а ну и фактически 3 состава на линии.
Вроде как еще один обещается, причем Русич.
+1
+1 / –0
30.12.2010 22:04 MSK
Link
kemal · Kazan
Fotografii: 2
Русич - это в январе. А пока я таки увидел 4 маршрут))
+1
+1 / –0
30.12.2010 22:10 MSK
Link
Fotografii: 52
Цитата (kemal, 30.12.2010):
> Русич - это в январе. А пока я таки увидел 4 маршрут))

Т.е. резерва нет?
0
+1 / –1
30.12.2010 23:28 MSK
Link
kemal · Kazan
Fotografii: 2
Резерв - это 5.
+1
+1 / –0
31.12.2010 09:50 MSK
Link
Fotografii: 52
Цитата (kemal, 30.12.2010):
> Резерв - это 5.

Так его вроде как на запчасти разобрали?
+1
+1 / –0
31.12.2010 10:37 MSK
Link
Fotografii: 40100 · Redactor local
Ага, с Питерским ПС почему-то всегда так... А Русичей будет 3
–1
+1 / –2
31.12.2010 11:47 MSK
Link
Fotografii: 52
700/3/3=77,78 млн. руб за вагон Русича. А сколько стоили Питерские поделки?
+1
+1 / –0
31.12.2010 11:49 MSK
Link
Fotografii: 40100 · Redactor local
ЛВС стоит 75млн. Недалеко Русич ушёл. 700 млн это как я понял с доставкой
0
+1 / –1
31.12.2010 14:52 MSK
Link
Fotografii: 52
Хотя вот нашел. Один состав Казани тогда обошелся в 104 миллиона рублей, а вот четырехвагонный номерной тогда стоил 50,5 миллиона рублей. Вместо 20 вагонов можно было купить 40, причем не было бы проблем с запчастями. Но понты, такие понты))))
+1
+2 / –1

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.