TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration.

Close
Kyjev, Tatra T6B5SU č. 042
  Kyjev Tatra T6B5SU č. 042 
Дарницьке трамвайне депо

Autor: Гербрандт · Kyjev           Dátum: Sobota 30. septembra 2006

Označiť miesto fotografovania na mape

Štatistika

Zverejnené 31.12.2010 19:59 MSK
Návštev — 866

Podrobná informácia

Kyjev, Tatra T6B5SU č. 042

Vozovňa/Remíza:Darnytske tramway depot
Typ:Tatra T6B5SU
Výroba:1990
Výrobné číslo:178760
Súčasný stav:Vyradené (2004)
Účel:Osobné
Poznámka:Сгорел в 2002
Фото 31.03.05, автор kostas
Ранее СМЕ 042+043
Пробег 711724,9 км
Задняя маска использована для вагона 056

Camera Settings

Model:Canon PowerShot A620
Date and Time:30.09.2006 17:17
Exposure Time:1/100 sec
Aperture Value:4.1
Focal Length:29.2 mm
Show all EXIF tags

Komentáre · 12

31.12.2010 20:05 MSK
Odkaz
Technicman · Kyjev
Fotografií: 744
Всё-таки жалко терять хорошие вагоны=(.
+2
+3 / –1
31.12.2010 20:14 MSK
Odkaz
Bez fotografií
Сгорел, что ли?
+1
+1 / –0
31.12.2010 20:34 MSK
Odkaz
spart 055 · Kyjev
Fotografií: 4
Цитата (завсегдатай, 31.12.2010):
> Сгорел, что ли?
Да.В 2002 году в него попала молния.Он был в рекламе строительных материалов.Я помню его,хороший был вагон,был хозяйский,ездил только с 043,был закреплен на т33.Мне тогда было 5 лет,я ехал в нем,в его предпоследний рейс.
+3
+3 / –0
31.12.2010 20:36 MSK
Odkaz
Technicman · Kyjev
Fotografií: 744
Ты помнишь, что было в 2002???
Я помню только 023 в бело-красной окраске и сцепку 058+059 в 2007-ом.=)
+2
+2 / –0
31.12.2010 20:41 MSK
Odkaz
spart 055 · Kyjev
Fotografií: 4
Цитата (Technicman, 31.12.2010):
> Ты помнишь, что было в 2002???
> Я помню только 023 в бело-красной окраске и сцепку 058+059.=)
Конечно помню.Я вить увлекаюсь трамваями с 3-х лет.Блин,я тогда с мамой к кресной ехал на ДВРЗ.И тогда,когда он возвращался на Кибальчича,сгорел.
+2
+2 / –0
31.12.2010 20:52 MSK
Odkaz
Blek · Kyjev
Fotografií: 2
ОЧень жаль что порезали его,кузов не дождался лучших времён.Я смутно помню этот вагон...помню только те которые ездили на Т21 и Т22.
+1
+1 / –0
31.12.2010 21:04 MSK
Odkaz
Дима Лунатик · La Chaux-de-Fonds
Fotografií: 3
Каких лучших времен?И так нехватка з/ч.

P.S.можна вить свитер,или упрашивать Витю и т.д., а в нашем случае - ВЕДЬ!
+1
+1 / –0
31.12.2010 21:32 MSK
Odkaz
spart 055 · Kyjev
Fotografií: 4
Цитата (Дима Лунатик, 31.12.2010):
> Каких лучших времен?И так нехватка з/ч.
> P.S.можна вить свитер,или упрашивать Витю и т.д., а в нашем случае - ВЕДЬ!
А что вы имеете ввиду?
0
+0 / –0
31.12.2010 22:48 MSK
Odkaz
tavalex2007 · Kyjev
Fotografií: 16830
Цитата (spart 055, 31.12.2010):
> А что вы имеете ввиду?

Ты написал "вить", а правильно "ведь"
+3
+3 / –0
31.12.2010 22:50 MSK
Odkaz
tavalex2007 · Kyjev
Fotografií: 16830
Хммм, судя по виду, его пытались восстановить... Грунтовали что ли?
+1
+1 / –0
01.01.2011 21:15 MSK
Odkaz
spart 055 · Kyjev
Fotografií: 4
Цитата (tavalex2007, 31.12.2010):
> Хммм, судя по виду, его пытались восстановить... Грунтовали что ли?
Да.Эхх,когда-то он и 044 были головными в рекламе строительных материалов"Полирем".044 постоянно ходил с 045 по т21,после закрытия по т28 и редко по т33.
0
+0 / –0
17.08.2016 13:12 MSK
Odkaz
Bez fotografií
Зад этого вагона до сих пор жив. Был трансплантирован на 056. Так что частичка его ещё с нами.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for one month at least!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.