А из Домогарово кто тогда приезжает? Пушкин?

Понто примеро эш Домогарово на самом деле называется Доможировом.
Понто сехондо — из Доможирово никто не приезжает потому хотя бы, что никто туда не уезжает. Математика.

Цитата (Кармометр, 29.04.2013):
> Понто сехондо — из Доможирово никто не приезжает потому хотя бы, что никто туда не уезжает. Математика.

Причем высшая!
Только накат на рельсах тогда откуда взялся?

От разворачивающихся вагонов.

Разворот происходил, на сколько я помню по треугольнику, а не через депо. Вагон задом сдавал на пути которые идут в Доможирово, а потом шёл вперёд по стрелке на боковой путь.

Рассказать вам сказку про трамвай, который не смог?
А если серьёзно: почему БСК-5 не отстранили, если уже ясно, что они борятся не за трамвай, а за дотации на него? Конечно, это вопрос к руководству города, но неужто и оно в доле? Почему бы им не отдать трамвай второму претенденту, который тоже будет им отстёгивать? Странные вещи творятся в нашем пригороде...

А кто второй претендент?

То что БСК-5 нормальный трамвай не нужен, тут к гадалке не ходи. Ибо зачем им самим себе конкуренцию делать? Так пассажир ездит на их же газелях, а если будет нормально работать трамвай, то бесплатно сядет в него. Ну и что им выгоднее? Естественно, получать с города бабки, работать трамваем по-минимуму, продолжая зарабатывать на маршрутках.

Второй претендент есть, но ему предпочли этих... По словам его представителей, они сейчас пытаются договориться с БСК-5 о сотрудничестве, результаты просили не афишировать.

А кто именно этот второй?

Цитата (Юрий А., 03.05.2013):
> А кто именно этот второй?


Цитата (sewa, 03.05.2013):
> просили не афишировать.

Ну-ну. Очень хочется посмотреть на тех, кто займётся трамваем при том, что нужно для начала вложить сотни нефтей, чтобы его оживить. Была вроде тема сделать из системы чисто экскурсионный маршрут, но для этого необходимо хотя бы привезти новые вагоны.

Если привезти новые вагоны, то дальше останется по минимуму подлатать пути в самых проблемных местах, восстановить разъезды и можно уже запускать будет нормальный маршрут, а не экскурсионный, после чего постепенно делать уже нормальную линию.

В проблемных местах? Ногинские пути - одно сплошное проблемное место. Юрий, вы говорите так, как будто не были в Ногинске.

Ну как сказать одно проблемное место. Ногинские пути всё-таки можно поделить на 3 категории:
1) Хорошие
2) Так себе
3) Полный шлак
Вот начать надо с третьей категории, чтобы не было такого, как в Доможирово. Причем сделать это до запуска нормального движения. А дальше, условно говоря, по ночам и выходным делать вторую категорию.

Цитата (СухаРЬ, 01.05.2013):
> Разворот происходил, на сколько я помню по треугольнику, а не через депо. Вагон задом сдавал на пути которые идут в Доможирово, а потом шёл вперёд по стрелке на боковой путь.

Депо ждало. Точно помню. Я потом там тоже снимал.