TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration.

Close
Moscow, MTTA № 3467
  Moscow,  MTTA № 3467 
Кабина
Пульт управления модернизированного вагона Т3 серии МТТА

Автор: Дмитрий Касаткин · Moscow           Date: 26 қараша 2010 ж., жұма

Statistics

Published 02.01.2011 21:53 MSK
Көріністер — 1448

Detailed info

Voting

Rating: +84
ST-763+1
Keith Kaizer+1
Луис+1
Андрей Дубовицкий+1
Дмитрий Гаврилюк+1
Alexandr Matr+1
Серега Ф.+1
Дмитрий Комаров+1
Константин Т.+1
LAZdriver+1
владислав74+1
Артур Мыскин+1
Илья+1
Владимир Мартынов+1
X-Rayder+1
Яковлев Александр+1
Пётр Радость+1
Игорь Николаевич+1
Илюха_ЛэП+1
Владимир Дмитриев+1
Сергей Филатов+1
Борис Абызов+1
Kostja+1
Михаил А+1
PRO100МИХА+1
Влад Заулин+1
Владимир Сергеев+1
Изускин Александр+1
Mashinist+1
Пашка+1
d.e.v.i.l.+1
atto+1
михаил95+1
Tatra-Fan+1
Женяй Огонь+1
АндрейС+1
Антон triangel+1
KT3R+1
TatroNik555+1
romanmonster+1
Сергей Валерьевич+1
Stolx+1
PRESSA74+1
Serega MGT+1
Michal Isakov+1
WEST+1
Юрий Мадорский+1
mkm+1
McFly+1
К-1+1
Wonder+1
Дима Ягодкин+1
Семёнов+1
ДЕД АНДРЕЙ+1
Сэм+1
makfan+1
Ушастик+1
RGB+1
Антифактор+1
3142+1
MAXMASTER+1
пантограф 71-630+1
Jan de Vu+1
Simferopol+1
Pal_Andrei4+1
Станислав Лаврентьев+1
Александр Колесников+1
Гарёк+1
Алексей Мякишев+1
nik0352+1
ASG+1
Евгений Гаврилин+1
ViktorRy+1
Klema+1
Rodion Petroff+1
Головизин Сергей+1
Александров Николай+1
Антон Абрамов+1
Maxtor+1
Коляныч+1
KNS+1
Александр Конов+1
Ищенко Никита+1
Т.Л.Н.+1

Moscow, MTTA № 3467

Депо / Саябақ:Tramway department, Krasnopresnenskoye depot
Бастап..:11.2010
Үлгі:MTTA
Салынған:11.2010
Зауыттық №:7
Ағымдағы күй:Қала шегінде қайта нөмірленген/берілген (08.2018) Пайдаланылмайды
Мақсаты:Жолаушылар
Ескерту:04.09.2009 ex Tatra T3SU # 3984; 09.1994 ex 6014. 08.2018 to 30467; 12.04.2021 to Saratov, 30467; 07.09.2022 to 2305
Москва:

Первоначальная компоновка салона 2+1 (полумягкие сиденья ЧКД)
СМЕ 6014+6015 (1988 — 1994)
СМЕ 3984+3985 (2001 — 12.2007)
СМЕ 3984+3926 (02.2008 — 04.2008)
СМЕ 3984+3656 (04.2008 — 12.2008)

После модернизации в тип МТТА компоновка салона 1+1 (мягкие сиденья СПН-4)

Саратов:

Comments · 10

03.01.2011 01:00 MSK
Link
Фото: 982
Что-то водители жалуются на этот вагон. Ускорение и торможение происходит рывками.
+2
+2 / –0
03.01.2011 01:03 MSK
Link
Фото: 4286 · Жергілікті редактор
Цитата (Гоцев Андрей, 03.01.2011):
> Что-то водители жалуются на этот вагон. Ускорение и торможение происходит рывками.

Привыкнут! От МТТЧ он естественно отличается. Более резвый.
+6
+6 / –0
03.01.2011 01:06 MSK
Link
Фото: 1118
Что-то вольтметров много, а амперметра нема... =)
+5
+5 / –0
03.01.2011 01:07 MSK
Link
DimonS · Moscow
Фото: 5
Цитата (Дмитрий Касаткин, 03.01.2011):
> Привыкнут!
Мне нравится отношение производителя...
0
+2 / –2
03.01.2011 01:11 MSK
Link
Фото: 4286 · Жергілікті редактор
Цитата (Александр Колесников, 03.01.2011):
> Что-то вольтметров много, а амперметра нема... =)

Чебоксарские издержки... :)
+3
+3 / –0
03.01.2011 01:18 MSK
Link
Фото: 1118
А что за проволочные городушки? Для шторки, что ли?
+1
+1 / –0
03.01.2011 12:12 MSK
Link
Фото: 4286 · Жергілікті редактор
Цитата (Александр Колесников, 03.01.2011):
> А что за проволочные городушки? Для шторки, что ли?

Да, для шторки.
+3
+3 / –0
03.01.2011 21:20 MSK
Link
Пашка · Samara
Фото: 460
Хороша Маша, да не наша... Нам до такого жить и жить...
0
+1 / –1
07.02.2011 08:17 MSK
Link
igorniy · Saint-Petersburg
Фото: 10
Цитата (Александр Колесников, 03.01.2011):
> а амперметра нема

Он изображён на панельном компьютере (слева от кресла водителя, не в кадре).
Туда же выводятся его показания.

2 Дмитрий Касаткин:
По ИЭКовским кнопкам, переключателям и автоматам у ТРЗ и парков нет нареканий?
0
+0 / –0
07.02.2011 09:38 MSK
Link
Фото: 4286 · Жергілікті редактор
Цитата (igorniy, 07.02.2011):
>
> 2 Дмитрий Касаткин:
> По ИЭКовским кнопкам, переключателям и автоматам у ТРЗ и парков нет нареканий?

ИЭКовских кнопок и переключателей ТРЗ почти не ставит (на этом пульте их только две слева "1-0" - включение линейных контакторов). Несколько лет назад их пробовали, но по ним было много нареканий. Автоматы ставятся, работают более-менее нормально.

А на этом пульте стоят кнопки и переключатели Шнайдер серии ZB5.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for one month at least!
You need to log in to write comments.
Бас бет     Форум     Ережелер     Редакциялық алқа
Мобильді нұсқа
Қараңғы тақырып
© ТрансФото әкімшілігі және материалдар авторлары, 2002—2024
Сайтта жарияланған фотосуреттер мен өзге де материалдарды пайдалануға олардың авторларының рұқсатымен ғана жол беріледі.
Яндекс.Метрика