Вот это да! Это вместо БТЗ купили? Он один такой или ещё будут?

Цитата (Костя (Киров), 04.01.2011):
> Вот это да!

Ты его еще спереди не видел :) Так выглядит http://transphoto.ru/photo/360592/, по-моему наводит ужас :) Хотя зад выглядит вполне себе симпатично.

Цитата (Костя (Киров), 04.01.2011):
> Это вместо БТЗ купили?

Нет, и БТЗ будут, по крайней мере 2 есть уже, один в 1-м и один во 2-м депо стоят.

Цитата (Костя (Киров), 04.01.2011):
> Он один такой или ещё будут?

Хз пока, вроде как 2 пришли, после праздников видно будет.

Да, зад очень даже ничего, а перед - "в страшном сне увидишь - не проснёшься"...
Ещё интересно: что "новее" - кировские ЗИУ в новых кузовах БТЗ, или такие отКВРенные ивановцы?

Цитата (Костя (Киров), 04.01.2011):
> что "новее" - кировские ЗИУ в новых кузовах БТЗ, или такие отКВРенные ивановцы?

Так по-моему Ивановские тоже без мостов пришли, тут на них уже цепляли от списаных, т.к. у 581 списанного мост задний - передний :) Да и видно у этого мост не первой свжести. А так кузова у всех новые, разница лишь в старости мостов и движков. Если б он комплектный пришел в Киров, наверняка бы ему номер 608 дали и не стали бы проводить чехорду с перенумерациями 489/581.

Спасибо за пояснения. Я думал, что он готовый к нам пришёл (как раньше бывало), а оказывается тоже полуфабрикат. Нафига тогда было их покупать, уж брали бы тогда БТЗ раз начали, всё таки они выглядят посовременнее (весьма относительно конечно), да и зоопарк бы не разводили. Короче, не понять чем и о чём думает руководство КТП и города

Цитата (Егор Опалев, 04.01.2011):
> т.к. у 581 списанного мост задний - передний :)

У них у обоих по сути такой мост))

Цитата (Костя (Киров), 04.01.2011):
> Нафига тогда было их покупать, уж брали бы тогда БТЗ раз начали, всё таки они выглядят посовременнее (весьма относительно конечно), да и зоопарк бы не разводили. Короче, не понять чем и о чём думает руководство КТП и города

По мне лучше разнообразие в троллейбусном парке. Вообще, глянул я на этого самородка и подумал - наш 447 ему и в подметки не годится, хотя не спорю - постарались наши. Одни БТЗ тоже не симпатично, их в городе 10 штук всего, но встретить можно каждый день, даже если этого сильно не хотеть. А такой иван в городе всего один, да и Илья сказал, что и то по 11 кататься будет.

Насчет БТЗ не согласен. Морда и зад у него конечно современные, но у этого и то посовременнее будут. А черный узор спереди и сзади по сути отсюда взяли http://transphoto.ru/photo/363587/

http://i067.radikal.ru/1101/b8/56c57111ab01.jpg
А то перед у нашего, за многочисленные выходные запорошило снегом!

Интересно. Значит ещё 4 штуки полуновых в Кирове.

Новый троллейбусы...новые троллейбусы...
Лучше бы эти рогатые ходили нормально. Блин сегодня на остановке ул. Кирпичная полчаса стоял ждал с 18:10 до 18:40 троллейбус 8-ого маршрута, в итоге уехал на 68 автобусе (всё-таки Харюшин получается лушче троллейбусников). Причем и в другую сторону троллейбусов не было, не 6 не в 8-ки. Ну я не знаю, я же не в 9 вечера жду, уж в 18:00 они бы раз в полчаса могли бы ездить. Замерз весь только как суслик...Кстати сел на левую сторону автобуса специально - первая восьмерка проехала только когда мы были у Центральной гостиницы.
У них что график с 8 до 5 чтоли? Нафиг тогда такой транспорт нужен?

Цитата (Alfred, 05.01.2011):
> У них что график с 8 до 5 чтоли?

По субботним графикам ходят они. Плюс еще кто закосит, кто еще что, мало дураков по праздникам работать.

Цитата (Alfred, 05.01.2011):
> в итоге уехал на 68 автобусе (всё-таки Харюшин получается лушче троллейбусников)

Позавчера 3 или 4 автобуса у него работало. Жаль карта на сайте ЦДС ГПТ "на праздники ушла", не проконтролируешь выпуск автобусов. А так смальца ситуация у него исправляется, видел тут 5256 восстановили один, который раньше по 68 всю жизнь работал.

Цитата (Егор Опалев, 05.01.2011):
> По субботним графикам ходят они. Плюс еще кто закосит, кто еще что, мало дураков по праздникам работать.

Не, ну Егор согласись: 8-ка самый прибыльный маршрут, уж в 6 вечера могли бы ездить. Или они как таксисты работают? захотел - поехал, не захотел - не поехал, никакого контроля нет?!

Цитата (Alfred, 05.01.2011):
> Не, ну Егор согласись: 8-ка самый прибыльный маршрут, уж в 6 вечера могли бы ездить.

Согласен, должны работать и до 10 вечера, и до 11, но видимо желающих работать нет, у всех денег в карманах куры не клюют. У них же никто поломки троллейбусов не отменял, хоть целыми днями в ремонте стой, вот и косят многие в ремонт, да еще кто на больничном, кто на выходном, кто в отгуле, все делают чтоб, как вся страна 10 дней отдыхали. А работают наименее ценные и безотказные члены коллектива и злостные залетчики, видимо таких мало набралось, вот и народ мерзнет на остановках.

Ага, согласен с Олегом. Седня стою у "мечты", семерку жду, две сельмашевские восьмерки из депо проехали на маршрут, 5 восьмерок рейсовых, работающих уже, прям друг за другом. Потом вижу, наконец-то подъехала там к перекрестку Производственная/Московская, так нет, долго повернуть не могла, сел наконец-то, ну думаю - доеду. Подъезжаем к Упита, водила заматерился че-то на весь салон. Кондуктор сказала, чтоб мы с билетами на другую семерку пересели, мол она через 5 минут подъедет, вместо 5-ти прождал все 20, подъехала, а там кондуктор аншлагом машет, мол тоже до Упита. Ну я думаю, хана мне, конечности уже нафиг отморозил. Подъезжает наконец нормальная еще через 10 минут, да и то весь путь ползла как черепаха пьяная. Вобщем, боюсь, кабы не заболел к завтра.

Это ох***ть, какое же у нас расписание движения. Вот Олег говорит, что не мог эту восьмерку дождать. Правильно, сам не раз сталкивался, то нету, то друг за другом кучей.

Цитата (Oleg13, 06.01.2011):
> Это ох***ть, какое же у нас расписание движения.

По-моему у них его вообще нет :) тогда ехал на 5-ке в 7 вечера, если верить расписанию в кабине водителя остановку ЦУМ мы должны были проезжать ещё час назад...) как хотят так и ездят, никакого контроля у них там нет совсем. Харюшинские автобусы в сто раз лучше ездят, чем эти троллейбусы.
У нас всё в городе не как у людей )) в других городах наоборот троллейбусы/трамваи ходят по расписанию и до поздна, а нас частные автобусы)))

Цитата (Oleg13, 06.01.2011):
> Правильно, сам не раз сталкивался, то нету, то друг за другом кучей.
Вот-вот, 7-ки по утрам только хорошо ездят. одна за одной. Тогда пока ждал 46/54 у себя на Милицейской за 10-12 минут где-то проехало 4 семерки в 8 утра.

Похоже какие то неполадки с ним не может выехать на маршрут! Водитель меняет за рабочую смену 2-3 машины.

Качество у ивановцев не блещет.Я со своим ковырялся полгода пока привёл в божеский вид (((

Цитата (Илья189, 17.01.2011):
> Похоже какие то неполадки с ним не может выехать на маршрут! Водитель меняет за рабочую смену 2-3 машины.

Логика у наших троллейбусников ппц просто! Что мешает купить, например, ЛиАЗы или ещё каких рогатых по приемлемой цене, но в полной комплектации. Нет, надо покупать корпуса, ставить на них оборудование от списанных ЗИУ и потом механикам чинить его в парке ещё 2 месяца. Кстати где 10 штук троллейбусов марки БТЗ? Вижу только 2-3 на 8-те, 1 на 3 м-те, 1 на 1 м-те и 2 на 5 м-те. Где остальные? Стоят в депо сломанные, т.е. деньги потрачены на ветер?

Цитата (Alfred, 17.01.2011):
> Кстати где 10 штук троллейбусов марки БТЗ? Вижу только 2-3 на 8-те, 1 на 3 м-те, 1 на 1 м-те и 2 на 5 м-те. Где остальные? Стоят в депо сломанные, т.е. деньги потрачены на ветер?

440- работает 2 на 2: 2 дня на 1-це, 2 дня на 5-ке,
450- каждый день на 5-ке,
452- незнаю точно как работает, но работает на 1-це,
459- работает на 8-ке, часто вижу,
463- так же как и 459,
486- работает на 3-ке,
494- так же как и 450,
502- работает на 3-ке, иногда видаю на 8-ке(по выходным),
553- давно не видел,
577- работает на 3-ке!
Я только 1 не вижу, остальные все целые, все ездят!

на третьем два работает: 577 и 486, стоит похоже 502, но вместо видимо него вышел 418 откапиталенный. На 5-м скорее всего работают 450 и 494, 440 вообще забросили по-моему, нигде не вижу его. Ну вот таков мой вариант.

Вчера то ли 502, то ли 553, лихо пронесся по 8-ке вниз по путепроводу на Воровского, не помню точно кто, но водитель какой-то больной, на большой скорости пролетает перекресток на желтый.