Будь я вредным рекламодателем, то за выпуск вагона с такой вот антирекламой своего предприятия, ещё бы и штрафы драл с предприятия, которому были уплачены средства за размещение информации на бортах, и которое почему-то не потрудилось позаботиться о её сохранности

Мда что то в ПД тоже малювальники начали лазить часто и гадить.

Yeah! Kiev-style ...

Готов поспорить,Дарница лучше Подольки!

На здоровье!
С кем спорить?
Кто тут что про Дарницу или "Подольку" начал говорить?
Сейчас опять будет 20 коментов что кто-то крыворукий, а кто-то Д'Артаньян...Давайте уже не будем спорить, ведь стучать по клавишам - все умеют...

Цитата (spart 055, 05.01.2011):
> Готов поспорить,Дарница лучше Подольки!

Дружище, лучше не спорить-а собрать СТТСовцев из Киева и пойти отмыть. Делали уже так.
Поверьте, жи бы я в Киеве-пошел бы, но...

Цитата (Роман Янголенко, 05.01.2011):
> Цитата (spart 055, 05.01.2011):
> > Готов поспорить,Дарница лучше Подольки!
>
> Дружище, лучше не спорить-а собрать СТТСовцев из Киева и пойти отмыть. Делали уже так.
> Поверьте, жи бы я в Киеве-пошел бы, но...

А я такое уже предлагал - прежде всего тем, кто любит мне минусовать фото разграфиченных вагонов. Пока никто не отозвался.

Так давайте собирем ентузиастов.
Например, я - за!
Если что, и сам смогу купить растворитель, и взять пару тряпок.Что еще понадобится?
Вот только как к этому отнесется руководство в депо и кто сможет с ними договорится?

Цитата (tavalex2007, 05.01.2011):
> А я такое уже предлагал - прежде всего тем, кто любит мне минусовать фото разграфиченных вагонов. Пока никто не отозвался.

Просто бить по кнопкам на клаве это одно, а реальные действия-это уже совершенно другое. На словах любой мастер.
Было бы сейчас лето-только так бы приехал в любой день.
Кстати можно провернуть))

Ну, если все так серьезно, то трое человек уже есть.
Думаю что желающие еще найдутся.

Цитата (Роман Янголенко, 05.01.2011):
> Цитата (tavalex2007, 05.01.2011):
> > А я такое уже предлагал - прежде всего тем, кто любит мне минусовать фото разграфиченных вагонов. Пока никто не отозвался.
>
> Просто бить по кнопкам на клаве это одно, а реальные действия-это уже совершенно другое. На словах любой мастер.

Когда ремонтировали "Татру" люди пришли без вопросов. Только надо организатору за это взяться.

Цитата (Дима Лунатик, 05.01.2011):
> Например, я - за!
> Если что, и сам смогу купить растворитель, и взять пару тряпок.Что еще понадобится?

Серебрянка легко и просто отмывается 646-м. Тряпок нужно будет уйма, можно и кучу губок, у которых с одной стороны типа скребка. рекомендую запастись толстыми рукавицамиэ

> Вот только как к этому отнесется руководство в депо и кто сможет с ними договорится?

Если руководство депо не загрызет совесть и им не станет стыдно - то почему бы и не разрешить? Важно определиться вот с чем:
- кого отмывать?
- сколько человек будет?
Дай-то бог компанией в 10 человек отмыть за день парочку вагонов...

Ну, скажем так, мало ли...
По вооружению все предельно ясно.
Думаю, что список "кого отмывать", нужно складывать после организации компании.
Ну, а так, 5902, 5606...

Цитата (tavalex2007, 05.01.2011):
> А я такое уже предлагал - прежде всего тем, кто любит мне минусовать фото разграфиченных вагонов

Сабж на отмывку, дата, время? Сейчас излишком свободного времени не страдаю, но вдруг появится время, постараюсь.

Цитата (tavalex2007, 06.01.2011):
> Серебрянка легко и просто отмывается 646-м

Маркер еще проще.


Цитата (tavalex2007, 06.01.2011):
> - кого отмывать?

Вышеупомянутые 5606 и 5902 большого смысла не вижу - 5606 проще перекрасить, и так уже краска за дестяки лет на нём лежить чёрт-те как, 5902 уже перекрашен после КВР, поэтому см. 5606.
Интересней было бы очистить 5981 - там КВРовский окрас, немного подпорченный маркером и серебрянкой. Правда, с одной стороны, работы там относительно немного, с другой - краска там уже сидит продолжительное время - а это отнюдь не то же самое, что отмывать свежую краску.
Еще немного изуродован 5942 сзади.

В общем, маловероятно, что соберётся многочисленный флэш-моб на тот же 5606, но если отмывать что-то ценное, вроде того же 2601, то вполне может быть.

Тогда и 5949 не нужно забывать.
Мыть - есть кого, а желающих не густо.

Цитата (Роман Янголенко, 05.01.2011):
> Просто бить по кнопкам на клаве это одно, а реальные действия-это уже совершенно другое. На словах любой мастер.

потише, говорите за себя

Цитата (tavalex2007, 06.01.2011):
> - сколько человек будет?
> Дай-то бог компанией в 10 человек отмыть за день парочку вагонов...

Если летом(или хотя-бы весной) отмывка вагонов будет организовываться, то сразу зовите-очень хочу помочь этим старым беднягам обрести порядочный облик...

Кстати, эти паразиты тегать уже и в Чернигове начали...
Ужас...
Вот чему Америка научила!!! А дебилу что не покажи дурное-сразу же побежит пакостить...

Цитата (nikooolay, 06.01.2011):
> Цитата (Роман Янголенко, 05.01.2011):
> > Просто бить по кнопкам на клаве это одно, а реальные действия-это уже совершенно другое. На словах любой мастер.
>
> потише, говорите за себя

Ну да,легче минусы ставить....




Цитата (Роман Янголенко, 06.01.2011):
> Если летом(или хотя-бы весной) отмывка вагонов будет организовываться, то сразу зовите-очень хочу помочь этим старым беднягам обрести порядочный облик.

Милости просим! А думать есть над чем....
Для начала ПД или ДД? Вон, в ПД кроме этого 5802,5956,5745,5858+5781,5721,5748. Выбор есть.

tavalex2007 — предупреждение за нарушение п. 5.4 Правил сайта.

Цитата (tavalex2007, 06.01.2011):
> Ну да,легче минусы ставить....

1 Оправдываться на тему "А я такое уже предлагал - прежде всего тем, кто любит мне минусовать фото разграфиченных вагонов. " тк делал. И еще это мазня хорошо кока-колой отмывается.

2 Мыть фанатам абсолютно весь ПС, особого смысла не вижу, тк крупные "малюнки" в 90% наносятся сразу в парках, и руководство не делает практически ничего, хотя стоит добиться трезвого вида от сторожа и его прогулок по территории.

5902 отмыть уже давно пора...не везучий какой то вагон.Но зимой много народу не соберётся.

Цитата (Blek, 06.01.2011):
> 5902 отмыть уже давно пора...не везучий какой то вагон.Но зимой много народу не соберётся.

Зимой на минусовую температуру - нет. Но, думаю, в марте, на выходной день при устойчивой плюсовой температуре - реально.5902 и 5949 для начала.

Еще 5631...относительно свежий КВР и сильно загажен.
Выбор есть...
ждем весны...

Да да 5631 тоже бы помыть....Дай бог что бы до весны новые кандидаты не отмывку не появились!

Цитата (tavalex2007, 06.01.2011):
> Для начала ПД или ДД?

Я считаю, что подольское дня начала.
В дарнице смысла отмывать не вижу-ведь в тот же день, заедь он на ДВРЗ, будет загажен ещё хуже, чем до отмывки.
А ПД-центральные м-ты обслуживает, всё-таки.
Для теггеров там палева больше просто, поэтому чистенькими вагоны поездят гораздо дольше, нежели в ДД :)

Цитата (Роман Янголенко, 06.01.2011):
> В дарнице смысла отмывать не вижу-ведь в тот же день, заедь он на ДВРЗ, будет загажен ещё хуже, чем до отмывки.

На ДВРЗ вагоны почти не граффитят - там школоты почти нету, потому что "у наркоманів не буває здорових дітей".

ЗЫ. А что в ПД отмывать - с 5802 хозяйка ушла, на 5956 депо по барабану. Отмывать некапиталенный вагон любителям смысла нету - лучше уже перекрасить "под заводскую".

Цитата (Надднепрянский путешественник, 06.01.2011):
> Цитата (Роман Янголенко, 06.01.2011):
> > В дарнице смысла отмывать не вижу-ведь в тот же день, заедь он на ДВРЗ, будет загажен ещё хуже, чем до отмывки.
> На ДВРЗ вагоны почти не граффитят - там школоты почти нету, потому что "у наркоманів не буває здорових дітей".
> ЗЫ. А что в ПД отмывать - с 5802 хозяйка ушла, на 5956 депо по барабану. Отмывать некапиталенный вагон любителям смысла нету - лучше уже перекрасить "под заводскую".
На ДВРЗ наркоманов нет.Это спокойный жилой район.Сколько раз был там 9-10 часов вечера ничего не встречал.