Разве это не РВЗ-6?

Он немного уже РВЗ-6, делался специально для Риги. Из отличительных особенностей: Нет окошка для записи конечных

Это переделанный МТВ-82. На фотографии видно, что тележки от МТВ-82, что по арки видно. А 558 можно видеть, переделанный РВЗ-6.

Ценная фотография! Интересно какой год? 1976/77? Слева, вроде бы Т3, и РМ по 2-ке не ходили после 1977, НЯП, с переменой маршрута. Но если работающая 2-ка в 3-м депо, значит маршрут уже Центральный Рынок - Тапешу... Или возможно было ходить по старому маршруту Чекурнкалнс - Засулаукс и сидеть в 3-м депо?

Цитата (bangkokdave, 11.01.2011):
> Интересно какой год? 1976/77? Слева, вроде бы Т3, и РМ по 2-ке не ходили после 1977, НЯП, с переменой маршрута.
РМки по 2-ке опять массово ходили после постройки и открытия 4-го траммаршрута в Иманту. Это был 1984 год.

Есть данные о его г.в/списании?

У меня нет. Списали где-то под конец 80-х.

Год выпуска надо уточнить. В одном месте (в приказе о списании) написано 1968, в другом месте 1970. Надо проверить. Списали его в феврале 1988.
фото не позже 1980 года - в 1981 году уже сбоку бортномера были маленькие.

Цитата (Ааре Оландер, 12.01.2011):
> в 1981 году уже сбоку бортномера были маленькие
Мне как-то всегда казалось, что это был 1982-83 год.

Цитата (ЁжикНН, 11.01.2011):
> Разве это не РВЗ-6?

Это не РВЗ-6, это перестроенный MTВ-82 на RT-67.