Жаль, что номеров на троллах не разобрать, зато ВАРЗухи-такси "красные шапочки" порадовали, да и схема раскраски ЛИАЗа необычная.

Цитата (пассат, 17.01.2011):
> Жаль, что номеров не разобрать, зато ВАРЗухи-такси "красные шапочки" порадовали.

МТБ-82 в очень ухоженном состоянии. А место съёмки необходимо исправить на площадь Свердлова.

Если не ошибаюсь, у Шкоды номер 2774, у ЛАЗа - 15-30.

А где на фото Шкода?

ЗиУ со Шкодой перепутала))))

Автобус на переднем плане, скоре всего, ЛАЗ-697Е. Кроме того, в кадр попала подметально-уборочная машина ПУ-20 на шасси ГАЗ-51А и три "Чайки" ГАЗ-13.

Чайки, кстати, на встречку не лезут и без мигалок

Офигеть, сразу 3 "Чайки" в кадре, причем не эскорт. Еще 2 "Волги" одинаковой двухцветной расцветки с красной крышей...

Цитата (Laser, 17.01.2011):
> Ещё 2 "Волги" одинаковой двухцветной расцветки с красной крышей...

Это такси, прошедшие капитальный ремонт на одном из московских заводов. По словам автора книги "Из кабины такси", московского таксиста со стажем Евгения Рыжикова, водители не очень жаловали эти "Волги" из-за некачественно проведённого ремонта.

Волги-такси КВРели на втором авторемонтном заводе (ВАРЗ)

Фотография по качеству смахивает на рисунки из энциклопедии Шугурова про автопром СССР :)

Цитата (пассат, 17.01.2011):
> Волги-такси КВРели на втором авторемонтном заводе (ВАРЗ)

И всем красили крышу в красный цвет.

Очень зря обрезали оригинальное фото! Я понимаю, что транспортный сайт, но такие фотографии cледует загружать "как есть" - каждая мелочь может быть интересна и важна! В качестве исключения, представляющие особую историческую ценность, снимки можно разрешить выкладывать в максимально большом разрешении.

Цитата (prosvetus, 18.01.2011):
> Очень зря обрезали оригинальное фото!
Ага, там Икарус-сигара виднеется.

Цитата (prosvetus, 18.01.2011):
> Очень зря обрезали оригинальное фото!

Поэтому я и загрузил оригинал отдельно и поместил в примечании.

Цитата (Seva100pol, 18.01.2011):
> Ага, там Икарус-сигара виднеется.

"Икарус-55"

Икарус-Люкс. По крайней мере в Эстонии их всегда именно так называли, в том числе во всех официальных документах. Икарус-55 тоже были, но намного раньше (поставки 1956-1957).

Цитата (Ааре Оландер, 18.01.2011):
> Икарус-Люкс. По крайней мере в Эстонии их всегда именно так называли

На шильдиках этих Икарусов так и было написано "Ikarus lux"
http://s004.radikal.ru/i206/1101/6b/aa97b019f49f.jpg

Шильдики с надписью "Ikarus 55" были на машинах, у которых две двери по правому борту, остекленные скаты крыши и маршрутоуказатель над лобовиком вместо прожектора. Такие в СССР вроде бы не поставлялись
http://s006.radikal.ru/i213/1101/91/e0ac184398a6.jpg

Думаю, это фото не ранее 1969 г., т.к. нет ни одной ВАЗ-2101 и ГАЗ-24 (в Москве!)

Цитата (IgorVladimirovich, 18.01.2011):
> нет ни одной ВАЗ-2101 и ГАЗ-24.
На оригинальном снимке (по ссылке) ГАЗ-24 стоит перед стоп-линией. Год 1970-1971.Раз календарь за 1972.

> Год 1970-1971.Раз календарь за 1972

ГАЗ-24 (вып. с 1969 г.), ВАЗ-2101 (вып. с 1970 г.). Также в кадре два Москвича-412 с прямоугольными фарами (вып. с 1969 г.)

Сплошняком автолегенды СССР!))))

Скорее всего, лето 1970 г., т.к. летом 1971-го уже наверняка бы несколько "Жигулей" попалось, да и 24-х было бы побольше.

Цитата (Справедливый, 17.01.2011):
> А место съёмки необходимо исправить на площадь Свердлова.
Того же мнения.

Если я не ошибаюсь, то у МТБ-82 номер 1250, а ЗиУ-5 имеет номер 2772. Либо 2774.

Интересно ,а автобус какого маршрута ?

Цитата (Laser, 17.01.2011):
> Офигеть, сразу 3 "Чайки" в кадре, причем не эскорт.
И ни одного Запорожца. Уже тогда Москва была далека от народа :)

Цитата (Seva100pol, 18.01.2011):
> И ни одного Запорожца

На самом деле, "Запорожцев" в Москве всегда традиционно было много вплоть до конца 80-х, и только в 90-е они практически исчезли с улиц. Ну да, наверное в центре превалировали "Волги", "Чайки", даже "Жигули"; но если смотреть художественные и документальные фильмы с хроникой - "Запорожцы" ещё как там бегают.
UPD: утверждаю это, потому что будучи маленьким, но уже сознательным дитём в конце 80-х - начале 90-х, "Запорожцы" видел издалека благодаря их доброй морде, и уже тогда мне родители объяснили чем отличается "ушастый" от простого. В нашем дворе на Сиреневом бульваре их всегда было 2-3 штуки, общее же количество машин тогда не превышало 10-ти.

http://bosonogoe.ru/uploads/images/b/0/5/5/1/d0c523c654.jpg 2776