НеВу тоже начнут красить в этот цвет, а потом бросят и возьмут унылую сине-серую краску, как с точкой .2?

mYm,
Как пожелает заказчик.
Нынешняя НеВа - экспериментальный состав, находящийся в собственности завода. Если заказчик в тех.задании укажет, например, красный окрас, то завод выкрасит НеВу в красный.

Хелла.... родимая.. ))

Торчащие саморезы, отличительная черта "нана проектирования"

Цитата (пассат, 21.01.2011):
> Торчащие саморезы, отличительная черта "нана проектирования"


Цитата (Nomernoy, 20.01.2011):
> ынешняя НеВа - экспериментальный состав

Цитата (пассат, 21.01.2011):
> Торчащие саморезы, отличительная черта "нана проектирования"

Вам не надоело "нана-прикалываться" по каждому поводу, обоснованно то или нет!
По существу:
Во-первых - это не саморезы. Это крепёж с внутренним шестигранником (если не звёздочка вообще). И это - нормальный европейский стандарт крепежа!
А во-вторых - именно так делают съёмные/открывающиеся накладки на фары все производители в мире!!!! Если не понимаете, о чём речь, посмотрте на Сапсан, он же Сименс. Потом подойдите к Аллегро. А в заключение, полазьте по интернету и тщательно поизучайте образцы мирового поездостроения от именитых мира сего!!!!!!!!!! Вы будете удивленны тому, как много у супер-современных космических поездов открытого "по-совдеповски" крепежа.......

А уж после увиденного оцените применение этих "саморезов"..... ))))))))))))

Все классно (по крайней мере ровно и аккуратно), но ручка+замок -это что-то. Точно покупали в ХОЗтоварах :)

Цитата (cyclofillydea, 21.01.2011):
> Во-первых - это не саморезы. Это крепёж с внутренним шестигранником (если не звёздочка вообще). И это - нормальный европейский стандарт крепежа!

Они же евровинты. Нормальный крепеж, никто не спорит. Еще есть специальные пластиковые заглушки в тон. Вся современная мебель собирается на евровинтах.

Цитата (cyclofillydea, 21.01.2011):
> это не саморезы. Это крепёж с внутренним шестигранником (если не звёздочка вообще).

Саморезы с шестигранником и Torx'ом тоже бывают, их отличие от болтов и винтов совсем не в головке, а в отсутствии готовой резьбы на скрепляемых деталях или гайке. Но на фото этого отличия видно быть не может.

Цитата (cyclofillydea, 21.01.2011):
> нормальный европейский стандарт крепежа!

Тут ещё один момент есть - похоже, что сей крепёж закрашен вместе с панелью и тем самым потерял возможность открутиться без лома и такой-то матери.

У него выходы из кабины на обе стороны получается?

Цитата (Антон Чиграй, 21.01.2011):
> Тут ещё один момент есть - похоже, что сей крепёж закрашен вместе с панелью и тем самым потерял возможность открутиться без лома и такой-то матери.

Еврокрепёж есть по RAL в основных цветах. Только заказывай.. ))))) Так что он может просто быть в цвет...

Цитата (cyclofillydea, 21.01.2011):
> Хелла.... родимая.. ))

А как ты определил?

Неудивительно, Хелла стоит и на последних трамах ПТМЗ.

Да где её только нет, этой хеллы, даже на корчвагенах МАЗах 256

кстати в салоне нет ни одного винта и самореза = все пластиковые обшивки на супер липучках которые крепко держат панель. с европы взяли - там давно так делают. В трамваях к сожалению саморезы еще есть ((((