Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Sankt Petersburg, LVS-86K Nr. 7010
  Sankt Petersburg,  LVS-86K Nr. 7010  —  С-7116-7010, неисправен
PR (18M) Nr. С-7116  —  С-7116-7010, буксир
Проспект Обуховской Обороны

Autor: Slava · Sankt Petersburg           Datum: Mittwoch, 19. Januar 2011

Statistik

Veröffentlicht: 21.01.2011 00:06 MSK
Aufrufe — 572

Detailinformation

Sankt Petersburg, LVS-86K Nr. 7010

Ort:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Betrieb/Depot:Tram depot #7
von...:11.1993
Typ:LVS-86K
Baujahr:11.1993
Fabriknummer:1344
Status:Ausgemustert (11.12.2023)
Nutzung:Linienwagen
Abstellung:13.09.2023
Verschrottet:12.2023
История

• КР ПТМЗ 10.1994 г. (после возгорания)
• КВР ТмП-1 07.2012 г.

Kommentare · 9

18.08.2012 17:18 MSK
Link
Fotos: 1227
Пригнали в 5-й парк после КВР в сцепе вместе с 7577.
+2
+2 / –0
18.08.2012 22:57 MSK
Link
Fotos: 300
Володя, фотки можно?)
+1
+1 / –0
19.08.2012 11:54 MSK
Link
Fotos: 1227
Фото будут, сегодня загружу. Если их примут :)
+1
+1 / –0
21.08.2012 23:05 MSK
Link
Fotos: 1227
Не приняли :)
+1
+1 / –0
30.12.2012 18:45 MSK
Link
ignom · Sankt Petersburg
Keine Fotos
Вернули в ТП-7
+1
+1 / –0
15.01.2013 23:15 MSK
Link
ЭД9М-0210 · Sankt Petersburg
Fotos: 76
Когда на линии будет и на какой маршрут пойдёт?
+1
+1 / –0
17.01.2013 22:31 MSK
Link
Андрей Громов · Sankt Petersburg
Fotos: 8
На линии.
+2
+2 / –0
18.01.2013 22:06 MSK
Link
Keine Fotos
Я этот вагон уже два дня подряд вижу на "десятке". Очень заинтересовала информация о вагоне о том, что он прошёл КР на ПТМЗ в октябре 1994 года после возгорания. Получается вагон и года не отходил после постройки и попал в ремонт! А, между прочим, в газете "Ленинградские магистрали" в середине 1980-ых годов в статье про трампарк имени Скороходова писалось, что на одном из вагонов (если память не изменяет это был вагон ЛМ-68М с парковым номером 6412) тоже случилось возгорание и сам вагон отправлять на завод не стали, поскольку посчитали что обойдётся дороже и решили его отремонтировать силами парка. А ведь тогда возможностей было больше. Насколько знаю паркам испытывающим трудности помогали в виде заводских ремонтов ПС или направляли туда вагоны нового строительства и новые троллейбусы.
0
+0 / –0
19.01.2013 01:00 MSK
Link
Михаил Жуков · Sankt Petersburg
Fotos: 45
Цитата (Андрей Корнильев, 18.01.2013):
> А ведь тогда возможностей было больше.

Вот потому и делали силами парка.
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..
Startseite     Forum     Nutzungsbedingungen     Redaktion
Mobile Version
Dunkelmodus
© Administration von TransPhoto und FotoautorInnen, 2002—2025
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.
Яндекс.Метрика