временное явление-обычно это второй вагон в СМЕ

Сцепка занятная, не ко всякому вагону подойдет.:)

Стандартное "рукопожатие", просто к ней приварена ручка, чтобы легче можно было сцеплять вагоны в экстренных ситуациях.

Цитата (Олег Бодня, 08.02.2011):
> Стандартное "рукопожатие", просто к ней приварена ручка, чтобы легче можно было сцеплять вагоны в экстренных ситуациях.

Это "стандартное" "рукопожатие" вовсе нестандартно для Т3, ибо в Краснодаре сцепки собственной конструкции, по конструкции схожие со сцепками КТМ 71-605.

Имелось в виду, что это стандартная сцепка (для ранних 71-605), просто немного изменённая. "Родные" сцепные приборы остались в Краснодаре только у постоянных систем между вагонами, на всех остальных вагонах стоят вот такие "рукопожатия" - чтобы в экстренном случае можно было быстро сцепиться и увезти сломавшийся вагон или систему в депо или в тупик.