Замечания к схеме:
- трасса 18 маршрута на севере города выглядит следующим образом http://s16.radikal.ru/i190/1102/68/9d0573ca2f3c.png ;
- служебная линия к депо №1 проходит по пр. Освобождения Донбасса. На углу Щорса/Осв. Донбасса находится въезд/выезд. Еще один выезд чуть дальше по проспекту, в юго-западном углу территории депо;
- конечную "Кафе "Дубок" надо немного подвинуть в сторону Макеевки, как раз туда где с севера примыкает перепендикулярная дорога;

Еще 12 маршрут на улицу Полоцкую выезжает на остановке "Интернат".

Еще из мелочей:
- кольцо "Улица Туполева" находится с другой стороны дороги;
- остановка "Улица Свободы" находится ДО поворота на одноименную улицу.

Конечная 21 маршрута "Мкр.Широкий" находится с противоположной стороны, далее конечная маршрута 10 "Шахта им.Горького" находится со-стороны кинотеатра Кристал(кстати эта остановка переименована на ул.Футбольная), далее конечная 2 маршрута "ДМЗ" помечена неправильно, она опять же с другой стороны.

А когда 18 продлили до Шлаковой?

Конечная маршрута №8 (Ул. Университетская) - надо подвинуть ближе к Университетской, там на карте даже разворот есть.

Никто не продлевал 18 маршрут, то IKS неправильно схему сделал, необращайте внимания.

Почитайте в комментариях к прошлой схеме. Делать мн нечего как придумывать.
Transfan - это кажется Донбаситик.

фиолетовое на Маеевку, это что?..

Это линия Макеевского троллейбуса № 5.

Кстати, когда-то была демонтированная перемычка между системами Донецка и Макеевки. Можно ли её нанести на схему?

А смысл? Это было ещё в начале 90-х. Тогда уж и закрытую линию к Пивзаводу надо отметить (от остановки "Кафе Дубок")

И опять таки, 19 маршрута сейчас нет!

И, для особо интересующихся: линия 7-го маршрута от остановки "ул. Ярошенко" и до конечной "Кинотеатр Космос" - это уже территория Макеевки.

А почему нет связок с сетью Макеевки, по проспекту Гринкевича от Университетской ул. до ДС «Горького», по Горной ул.?
Почему линия в микрорайон «Восточный» обрывается прямо на его границе?
Почему вообще Донецк и Макеевку не объединяют, в этом есть какая-то выгода?

Цитата (Иван Волков, 11.02.2011):
> Почему вообще Донецк и Макеевку не объединяют, в этом есть какая-то выгода?

Думаю выгода есть, но никому это не надо.

Схема обновлена.

А всё-таки Дима Болотский был прав, 18-ый следует до университета, видел лично.

Цитата (Роман-Стефаний, 28.07.2011):
> Снята контактная сеть на участке "ЦОТ Метро-2" - "Аэропорт". Отменён маршрут 9.

Уже сняли КС?! Оперативно! Так альтернативу хоть какую-то пустили до аэропорта или теперь "наш друг такси"?

Цитата (Роман-Стефаний, 28.07.2011):
> Снята контактная сеть на участке "ЦОТ Метро-2" - "Аэропорт". Отменён маршрут 9.

А каковы причины?

Контактная сеть по площади Шахтёрской снята, маршрут №19 можно убирать из списка.

Кстати, а что с 9-а? Видел на днях машину с трафаретом "9А". Это плановый выпуск или 10-ку разворачивали через кольцо Путиловского?

Цитата (Роман-Стефаний, 14.08.2011):
> Контактная сеть по площади Шахтёрской снята

Та, что ведет с улицы Артема на Киевский проспект или та, что по кольцу на Шахтерской площади?

Ну во-первых, интересно работает сам 17-й маршрут. Отстой производится на шлаковой. Заезжают на отстой при движении из центра (9А ставят от Панфилова), а выезжают в сторону центра. То есть, 17-х на участке Панфилова-Шлаковая больше, чем Шлаковая-Победы. Но так как перекинули с 9А машины на 17 и 10 ничего не ушло в негативную сторону.

9А ходят и от Шлаковой, но очень-очень редко, видимо, плановые выпуски всё таки есть.

Цитата (Dimas-pjas, 14.08.2011):
> Та, что ведет с улицы Артема на Киевский проспект или та, что по кольцу на Шахтерской площади?

Та, что ведёт от Киевского проспекта к Вокзалу, та что ведёт от Шахтёрской на Киевский проспект. При этом кольцо на Шахтёрской осталось, 2-й может укорачиваться ЖД-Шахтёрская (ну так, логически).

Значит теперь связь линий первого депо с линиями второго депо потеряна (не считая участок на "Изумруде", но там нужно переставлять штанги).

Так через Изумруд и гоняют машины на ТРМ.

Цитата (Роман-Стефаний, 14.08.2011):
> Контактная сеть по площади Шахтёрской снята, маршрут №19 можно убирать из списка.

Я смотрю они изо всех сил хотят на сеть до Западного частями насобирать. )))

Автосалон Северный на информаторе перезаписан на Проспект Киевский
Планетарий на Торгово-развлекательный комплекс "Донецк-Сити".

Какое депо обслуживает маршрут №14?

ТД №1

Ряд переименований:

Проспект Маяковского - ГЛАВПОЧТАМП
Проспект Мира (Тр 2) - ТОРГОВЫЙ КОМПЛЕКС БЕЛЫЙ ЛЕБЕДЬ
ГАРАЖИ (Между Шлаколечебницей и улицей Цветной) - Улица Клиническая

История развития трамвая и троллейбуса в Донецке (с фото и схемами)
http://www.donjetsk.com/retro/1087-vo-vs...porta.html

А 9 маршрут троллейбуса в Аэропорт уже не ходит?

Да, причём давненько.

Для проезда в Международный Аэропорт имени С.С. Прокофьева пассажиры могут воспользоваться муниципальным транспортом, следующим по автобусному маршруту № 73а, а также автобусным маршрутом частных перевозчиков № 5.

Как я вижу будушее троллейбуса и трамвая в Донецке
http://transphoto.ru/photo/580081/#1429047

Есть ли возможность и необходимость проложить линию от ул. Артёма до конечной 14 маршрута, тем самым продлив 14 маршрут до ж/д вокзала?

А где диспетчерская у 18 маршрута? На Панфилова?