TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Екатеринбург — Разные фотографии
  ЕкатеринбургРазные фотографии
Стационарный терминал для оплаты проезда

Автор: Артём Мальгинов · Екатеринбург           Дата: 23 февраля 2011 г., среда

Статистика

Опубликовано 24.02.2011 03:37 UTC
Просмотров — 733

Подробная информация

Параметры съёмки

Модель камеры:DMC-F3
Время съёмки:23.02.2011 13:15
Выдержка:1/500 с
Диафрагменное число:2.8
Чувствительность ISO:125
Фокусное расстояние:5 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 11

24.02.2011 08:19 UTC
Ссылка
Артём Мальгинов · Екатеринбург
Фото: 3601
Установлен такой терминал на 389 троллейбусе.
0
+1 / –1
24.02.2011 09:53 UTC
Ссылка
Василий Цикунов · Екатеринбург
Нет фотографий
Типо мы снова хотим вернуться к безкондукторному обслуживанию? Тогда возникает целый ряд вопросов:
1. Какой процент пассажиров будет оплачивать проезд данным способом?
2. А если в салон зайдет приезжий человек у которого, естественно, карты нет? Вернемся к старым добрым кассам?
3. Или эти агрегаты призваны облегчить работу кондуктора? Который впредь будет работать только с наличностью?
+1
+3 / –2
24.02.2011 11:40 UTC
Ссылка
Alex828 · Екатеринбург
Фото: 82
Вряд ли он приживется,время сейчас другое и пассажиры тоже
+3
+4 / –1
24.02.2011 13:54 UTC
Ссылка
Чока · Тамбов
Фото: 119
Цитата (Alex828, 24.02.2011):
> Вряд ли он приживется,время сейчас другое и пассажиры тоже

В Липецке его приживают принудительно.
+1
+2 / –1
24.02.2011 18:41 UTC
Ссылка
Фото: 4
Терминал приживётся. Вопрос в том как быстро. Но кондуктор для того и кондуктор, чтобы обилетить ПРИЕЗЖИХ, а не для того, чтобы бегать за "карточниками". Всегда и во всём был ОПТИМИСТОМ. И здесь тоже.
+2
+2 / –0
25.02.2011 00:22 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (vadim64, 24.02.2011):
> …Но кондуктор для того и кондуктор, чтобы обилетить ПРИЕЗЖИХ, а не для того, чтобы бегать за "карточниками".

Как пользователь «социального безлимитного», могу заметить, что кондукторы последнее время явно не усердствуют, демонстрируя подчас неприкрытое небрежение «карточникам». В той же «четвёрке» (а борт.№389 обслуживает именно четвёртый м-т), в силу специфики маршрута (количественная ограниченность контингента, как следствие, хорошая узнаваемость пассажиров в лицо), можно запросто проехать и две, и три остановки при абсолютном игнорировании своей скромной персоны кондуктором. А уж сколько раз мне, при предъявлении Екарты издалека, в ответ лишь махали рукой − лень, видать, было чресла с кресла подъять! Словом, весьма хотелось бы верить, что терминал действительно приживётся. Надеюсь также, что не в единственном на весь салон экземпляре (ну, или, при скудности финансирования затеи, хотя бы тогда наряду с надлежащим обслуживанием «карточников» кондуктором).
+1
+1 / –0
25.02.2011 03:12 UTC
Ссылка
Rezident · Екатеринбург
Фото: 10818 · Старший фотомодератор / Локальный редактор
Во время предыдущего эксперимента в начале 2010 г. в салоне троллейбуса 525 12-го маршрута было установлено 2 терминала: в хвосте и в середине салона напротив средней калитки.
–1
+0 / –1
25.02.2011 09:20 UTC
Ссылка
Артём Мальгинов · Екатеринбург
Фото: 3601
Такой же был еще на 390-ом троллейбусе.
+1
+1 / –0
27.02.2011 04:57 UTC
Ссылка
Dима66 · Екатеринбург
Фото: 335
да помню,он был установлен на поручне возле кондуктора))
0
+0 / –0
27.03.2011 04:57 UTC
Ссылка
Артём Мальгинов · Екатеринбург
Фото: 3601
Терминал с сегодняшнего дня запущен.
+1
+1 / –0
15.04.2011 17:28 UTC
Ссылка
Metro_man · Екатеринбург
Фото: 880
Недавно терминалы появились в некоторых СМЕ 15-го маршрута.
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.