а что за ящики им устанавливают правее водителя??

Цитата (МиШа Волков, 08.03.2011):
> а что за ящики им устанавливают правее водителя??

Туда кондуктор деньги складывает

Датчики токоутечки сняли совсем???

Заметил, что у бывших "новороссов" сзади не 5280, а 5256.

А я давно заметил, но так и не написал. Тут-же просто брали кузов 5256, ничего не изменяя. И модели 5280, я так думаю, не было.

По документам машины были именно модели 5280. Другое дело, что внешне на кузове и в салоне об этом ничего не говорило.

Господа ярославцы, а что с оставшимися тремя троллейбусами? Они к вам уже поступили? МТрЗ-шки, как я понял, ваши транспортники брать не планируют? Если это уже где-то обсуждалось, прошу извинить - всё-таки поиска по комментариям на СТТС пока нет.

Все 16 ВЗТМ поступили в ноябре-декабре 2010 г.

Цитата (Олег Бодня, 10.03.2011):
> Они к вам уже поступили?
Да, поступили, я их уже внёс в базу. Но пока не уточнены заводские номера, связывать с новороссийскими троллейбусами не стал. Как только, так сразу.

Цитата (Олег Бодня, 10.03.2011):
> МТрЗ-шки, как я понял, ваши транспортники брать не планируют?
Видимо, да. К тому же у нас опять сократили выпуск на троллейбусы. Тысячелетие даёт о себе знать.

Цитата (Макс И, 10.03.2011):
К тому же у нас опять сократили выпуск на троллейбусы. Тысячелетие даёт о себе знать.

ЯрГЭТ вообще погряз в долгах. По НТМ говорили, что даже могут обрубить электроэнергию. Похоже, всё идёт к полному развалу ЭТ в нашем городе

Цитата (Sanchez, 10.03.2011):
> По НТМ говорили, что даже могут обрубить электроэнергию.
На два часа в середине дня уже отключали.

Цитата (Макс И, 11.03.2011):
> На два часа в середине дня уже отключали.

Это да, но могут насовсем отключить, пока с долгами не расплатятся

Михаил, Максим, спасибо за информацию!