А в каком году построили линию 19-го по проспекту Победы?

В 1999 году

Дима, ну схему пяти-семилетней давности, ещё куда ни шло делать на современной карте. Но 25 лет??? Многих улиц и микрорайонов, наверное даже в проекте не было. Четаева, Чистопольская.... И ещё, остановки надо назвать, как было. ЭнергоИНСТИТУТ, а не университет. Институт физкультуры, а не Горьковское шоссе, И куда дел Ветеринарный институт, правда тогда она называлась, по моему, 15 горбольница.

McFly, в конце 1999го. Открывали линию к 100летию трамвая, 2 декабря, если не ошибаюсь. Тогда первыми по линии пустили вагоны КТМ-19. В вагоне 1401 даже прокатился тогдашний президент Шаймиев, впрочем этот вагон городу подарил он

очень забавно смотрятся танции метро на карте 1985 года)
и я так и не смог найти вторые конечные маршрутов трамвая 11а, 12а

не агенство Аэрофлота, а агенТство! от слова агент, а не агенс!

Цитата (Сагдеев Д.О., 09.03.2011):
> McFly, в конце 1999го. Открывали линию к 100летию трамвая, 2 декабря, если не ошибаюсь. Тогда первыми по линии пустили вагоны КТМ-19. В вагоне 1401 даже прокатился тогдашний президент Шаймиев, впрочем этот вагон городу подарил он

Действительно линия открыта к 100 летию трамвая - 2 декабря 1999 года.
1401 подарок Шаймиева-президентским его назвали именно поэтому, а 1402 тоже был подарен городу, но тогдашним руководителем РАО ЕЭС Чубайсом. Именно они и поехали первыми по новой линии. Я работал на этой линии с первого дня, на вогоне 1027 (http://transphoto.ru/photo/336505/)

А в каком году появился 10 троллейбус?

В 1986-88 годы. В 1986 убрали троллейбус с Баумана, на схеме 1988 10-й уже есть.

1 троллейбус сворачивал с Баумана на Кави Наджми, и делал петлю по Островского-Университетской, возвращаясь на Баумана.
На месте ТЦ Кольцо была центральная троллейбусная диспетчерская, 6 и 8 троллейбусы разворачивались вокруг нее, а не по пл. Куйбышева.

Трамвайной остановки Комарова никогда не было, она всегда называлась Зорге. "Плодовощторга" тоже не было, это Овощная база. "Профессора" Попова тоже не было никогда, всю жизнь просто Попова.

Разворотный круг у Садов построили в 1987 году, до того был треугольник на Отрадной, как раз в это время застроенный.
На Мавлютова была конечная там, где сейчас рынок, а по схеме можно подумать, что троллейбусы просто разворачивались на проезжей части. Ул "Лат. Стрелков" вообще не было, остановка возникла позднее.
Остановка пл. Свободы была не на Маркса, а на Пушкина, возле театра.

ГарифЬянова, а не ГарифЪянова. Халтурина, а не ХалУтрина.
Энергоинститут, а не университет ("университетом" он стал в 90-е)

Цитата (Bulat_16rus, 28.11.2019):
> На месте ТЦ Кольцо была центральная троллейбусная диспетчерская, 6 и 8 троллейбусы разворачивались вокруг нее

Это как?

В смысле как? Вы не помните?
Со Свердлова поворачивали направо и делали круг вокруг здания диспетчерской (точнее, отстаивались там). Посадка была на отдельной остановке, с которой поворачивали налево обратно на Свердлова.

Вот на этом фото дом с красной глухой стеной, как раз возле него и конечная была.
https://transphoto.ru/photo/635793/

Такая схема была до 1997 года, пока не начали строить метро и троллейбус не перенесли на соседние улицы.

Нет, я хорошо помню, когда уже метро начали строить, всегда думал что до этого они на кольце разворачивались...)