TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Транспортные статьи
Транспортные статьи
Ніжні Тагіл
Вырезка из очередной газеты "На наших улицах". Обложка

Даслаў Moscowit · Ніжні Тагіл

Статыстыка

Апублікавана 12.03.2011 16:26 UTC
Праглядаў — 458

Падрабязная інфармацыя

EXIF

Модель камеры:HP pstc5200
Время съёмки:11.03.2011 14:56
Паказаць цалкам

Каментары · 11

12.03.2011 16:46 UTC
Спасылка
Moscowit · Ніжні Тагіл
Фота: 527
Нммного оффа)), автобусы сейчас есть, новые ЛиАЗы, но они принадлежат городу и сайчас находятся в аренде у таких компаний, как "Союз-НТ", ГСТК "Строитель", ООО "ТАС".
Они ездят с интервалом в час- полтора, раньше на городских маршрутах был ПОПАТ, ездили также часто, но теперь его вытеснили на пригород...
+1
+1 / –0
12.03.2011 20:34 UTC
Спасылка
Борис Абызов · Масква
Фота: 160
Опечатка: площадь города не 4 тыс. квадратных км, а всего лишь 300 квадратных км:)))
0
+0 / –0
13.03.2011 03:07 UTC
Спасылка
Олег Козлов · Ніжні Тагіл
Фота: 1091
С чего вдруг опечатка? =)
0
+0 / –0
13.03.2011 07:07 UTC
Спасылка
GrekOFF · Масква
Фота: 74 · Лакальны рэдактар
Цитата из Википедии: "Площадь Нижнего Тагила составляет 4106 км² (с 1 апреля 2008 года, после присоединения к Нижнетагильскому городскому округу 22 посёлков и деревень, проголосовавших на референдуме за присоединение, прежняя площадь города 298 км²)".
Понятно, что никто в здравом уме эти поселки и деревни, кроме как на бумаге, городом не считает, но чего не понапишешь в агитационной газетке :)
+1
+1 / –0
13.03.2011 07:49 UTC
Спасылка
Фота: 80
Вот, хорошо, что эти статьи появились на сайте. Теперь вопрос: кто что думает по поводу неожиданного возникновения этого «Чистого города» (кроме Константина; его точка зрения ясна)? Реально нашлись люди, небезразличные к проблемам родного города (ну чем чёрт не шутит, так ведь?))))))))))))), либо очередной, более грамотный, пиар перед выборами; или ещё что?
+1
+1 / –0
13.03.2011 08:58 UTC
Спасылка
FanUmbrella · Ніжні Тагіл
Фота: 2171
Вот пройдут выборы, не добьется/или добьется в выборах это товарищество "Чистый город", и исчезнет и газетка и сама организация, они все во власть лезут и заманивают голоса граждан наболевшими социальными проблемами, потом все позабудется. Аналог такого пиар хода был уже, там директор(или что то типа того) Союз-НТ(если память не изменяет) тоже в предвыборной гонке создал какой-то фонд, тоже мол на благо города, а на деле все столбы, только обклеили оранжевым скотчем, да оранжевыми плакатами, раздал обещания, а после неудачных выборов(вроде на мэра)исчезла эта организация, оставив только лишь оранжевый скотч на столбах.
+1
+1 / –0
13.03.2011 09:39 UTC
Спасылка
Moscowit · Ніжні Тагіл
Фота: 527
Я думаю- пиар. Нечего помирающий ОТ так обсуждать, ничего толком не предлагая, то, что там написано, мы и без них знаем))) Или они так, надо думать, хотят привлечь внимание к насущной проблеме)?
+2
+2 / –0
13.03.2011 09:55 UTC
Спасылка
Фота: 80
Цитата (FanUmbrella, 13.03.2011):
> Аналог такого пиар хода был уже, там директор(или что то типа того) Союз-НТ(если память не изменяет) тоже в предвыборной гонке создал какой-то фонд

Ха, точно-точно. «Живите долго. ПодороЖник» :-D


Спасибо за мнения.
0
+0 / –0
13.03.2011 10:30 UTC
Спасылка
Moscowit · Ніжні Тагіл
Фота: 527
Цитата (Барсуков Максим, 13.03.2011):
> «Живите долго. ПодороЖник»
А нкто не заметил, как "Ж" на скотче выделялась:)? Вот он, сокральный смысл этой компании)))
0
+0 / –0
13.03.2011 11:03 UTC
Спасылка
concord007 · Ніжні Тагіл
Фота: 22
Цитата (Moscowit, 12.03.2011):
> на городских маршрутах был ПОПАТ, ездили также часто, но теперь его вытеснили на пригород...

ПОПАТ на городских маршрутах все таки остался. За ним закреплены маршруты 13А, 23 и 24, которые полностью оплачивает "Уралхимпласт".

Цитата (Барсуков Максим, 13.03.2011):
> Реально нашлись люди, небезразличные к проблемам родного города (ну чем чёрт не шутит, так ведь?))))))))))))), либо очередной, более грамотный, пиар перед выборами

Если эти люди чем-то хотели бы помочь городу, то начали смалого. Например, взяли бы и разместили рекламу общественной организации "Чистый город" на бортах трамваев. Этим бы они реально помогли выживанию Тагильского трамвая. Если бы представитили движения "Чистый город" это сделали бы, то получилась бы хорошая оплевуха главе города Нижний Тагил, которая призвыала ещё год назад, привожу цитату: «Мы (администрация города Нижний Тагил) дали вам право (ГЭТ), как арендатору, использовать все возможности на этом оборудовании, на этих сетях, отдавать в субаренду, в субаренду рекламе и т. д. Я считаю, что по рекламе вы не использовали ваши возможности». http://www.tagiltram.ru/mass-media/45/
При этом сама администрация города на бортах трамвая не размещала свою рекламу. Администрация города могла воспользоваться своим административным правом, порекомендовать (обязать) крупным торговым сетям как «Магнит», «Монетка», «Мегамарт», «Техносила», «Норд», «Пятерочка», «Купеческий» и т.д., размещать свою рекламу на трамваях и автобусах.

Пока газетка "На наших улицах" - это пиар движению "Чистый город". Хочу обратить внимание на следующие выходные данные этой газеты:
Тираж 80 000 экземпляров.
Распространяется бесплатно.
Вышло три выпуска.
Выпуск 1 был отпечатан в г. Первоуральск, это в 200-х км от Н.-Тагила.
Выпуск 2 был отпечатан в Нижнем Тагиле в типографии индивидуального предпренимателя.
Распространяется газета, по-видимому, с помощью курьеров.
А теперь прикиньте, сколько денег было затрачено на этот пиар, который будет дальше продолжаться.
+3
+3 / –0
14.03.2011 13:03 UTC
Спасылка
UstAS · Ніжні Тагіл
Фота: 2
Конечно, и "чистый город", и все остальное вмесне с ним, созданы для какой-то одной определенной цели.

Пока эта цель не совсем явная. Но только она будет достигнута, пропадет и "чистый город", и газета, и все остальное.
0
+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.