Кстати, спрашивал я про 2284, про ДТП, сказали что никакого ДТП не было. Он долго стоял из-за проблем с электроникой. Вот недавно уже был выпущен. А кто писал, что он попал в ДТП ?

скорее всего в предыдущую пятницу т.к. в субботу я был в депо , заходил в боксы, 2284-го не было, 2170 там стоял с вмятиной сзади на левой стороне

Цитата (OVERPROTECTED, 31.03.2011):
> А кто писал, что он попал в ДТП ?

На странице ТС было написано: "статус "Не работает" и прим. "ДТП" уст. польз. Muravej 09.06.2010"

Цитата (OVERPROTECTED, 31.03.2011):
> Кстати, спрашивал я про 2284, про ДТП, сказали что никакого ДТП не было. Он долго стоял из-за проблем с электроникой. Вот недавно уже был выпущен. А кто писал, что он попал в ДТП ?

На самом деле ДТП было, причём очень сильное. Видимо тот человек, у которого я спрашивал не знал всех подробностей, хотя странно, так как работает во втором депо...
Вчера был в депо и накопал инфу по поводу 2284. В мае 2010 года на 11-ом маршруте стажёр управляя этим троллейбусом влетел в столб. До передней двери всё было гармошкой. Восстанавливали его год и три месяца. Перегородки кабины можно сказать теперь нет вообще. Родная была очень сильно искарёжена, новую заказывать не стали, сделали просто два поручня и то не до конца. То есть почти как у автобусов. Не знаю, конечно, как зимой водитель будет работать, всё тепло будет уходить в салон и вообще отопители кабины в оптиме слабые, водители ставят тены. Морду заказывали новую и видимо неокрашенную, так как покрашена она заборной краской в депо. Очень жаль, что не было фото не до аварии, не после. А я был поздно, было уже темно, да и фотоаппарата с собой не было.

А красиво его покрасили

Да это просто от рекламы фон остался.

Цитата (OVERPROTECTED, 20.08.2011):
> накопал инфу по поводу 2284.

Кстати, у него ещё водительская створка первой двери не открывается. Точнее, открыть её можно, но она просто болтается, там или дверного механизма нет, или воздух к ней не подведён. Во время движения она болтается и отходит. Может сделают со временем.

Цитата (OVERPROTECTED, 20.08.2011):
> Морду заказывали новую и видимо неокрашенную, так как покрашена она заборной краской в депо. Очень жаль, что не было фото не до аварии, не после. А я был поздно, было уже темно, да и фотоаппарата с собой не было.

А заводская окраска у него была оранжевая?

Да, как у всех.

Цитата (OVERPROTECTED, 20.08.2011):
> Вчера был в депо и накопал инфу по поводу 2284. В мае 2010 года на 11-ом маршруте стажёр управляя этим троллейбусом влетел в столб.

Догадались умники - самую новую машину дать для обучения стажёра. Для чего тогда в депо целых 3 учебные машины 2152, 2162, 2209?!
2284 сейчас работает на 10. Окраска заводская оранжевая с серым, но следы восстановления заметны - краска на морде и с правой стороны до переднего колеса отличается. И ещё у него по-моему треснут передний бампер. Но хорошо, что его вообще отремонтировали. 2197, попавший в похожую аварию с такими же повреждениями восстанавливать не стали.