TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, Ф* № 3184; Москва, СВАРЗ РШ-1 № 3184
  Москва Ф* № 3184 
 СВАРЗ РШ-1 № 3184 
Трамвайно-ремонтный завод (ТРЗ)
Два вагона 3184.

Автор: Александр Шанин · Москва           Дата: 1992 г. (примерно)

Статистика

Опубликовано 21.03.2011 22:53 MSK
Просмотров — 1459

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +96 / +7
manil+1
Сергей Александров+1
FanUmbrella+1
Endcer+1
Дмитрий Иванов+1
Alexandr Matr+1
Дмитрий Гаврилюк+1
Moscowit+1
Роман Антипов+1
Andrey_1989+1
Евгений Барцио+1
Владимир Мартынов+1
Alexey Kholmogorov+1
mixkol+1
Алексей Чернов+1
Синий трамвай+1
Aviateur+1
Максим Таничев+1
Александр Сологубов+1
Simferopol+1
Palmer+1
Владислав Лысов+1
Seriy+1
Диман из КТМ-5+1
mYm+1
TatroNik555+1
makfan+1
Andrey S.+1
WEST+1
Щукин Д.+1
Zero+1
ASG+1
Maksimus+1
ЭР200+1
sav2403+1
Руслан Измайлов+1
MAXMASTER+1
Евгений Гура+1
Vlad Kuptsov+1
AVB+1
Александр Рябов+1
Сэм+1
SMatvey+1
Sentinel+1
ekb Alex+1
Andrew Gri-Shen+1
Кирилл Сипугин+1
Павел Мельников+1
ViktorRy+1
Andrey_Sheva+1
Александров Николай+1
AlexSan+1
ARTём+1
пассат+1
Pal_Andrei4+1
Mashinist+1
Гавриил Каширин+1
VLM124+1
Истязатель клавиш+1
Справедливый+1
I.L.+1
Voldemar+1
TATRA-K2+1
Yotjeg+1
Александр Конов+1
Илья Шпаков+1
verbounty+1
ZiU-9+1
Иван Р+1
Corbulon+1
Novert Байкальский+1
femida-msk+1
АртёмКо+1
Южанин+1
Maxtor+1
Алекс (ТатраТ3)+1
Алексей Мякишев+1
Илья Болилый+1
Иван Карташов+1
Алексей+1
Michal Isakov+1
Антон Абрамов+1
Александр Колесников+1
Т.Л.Н.+1
Вололя+1
Гарёк+1
FlasH+1
Янис Витолс+1
Serega MGT+1
Станислав Лаврентьев+1
Влад Заулин+1
Bombik+1
Ищенко Никита+1
XAN+1
Шпекавыг+1
Дмитрий Кояш+1

Москва, Ф* № 3184

Депо/Парк:Трамваи до 1994 года — прочее
Модель:Ф*
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (≈ 1993) Не эксплуатируется
Назначение:Служебный
Примечание:Крытый грузовой вагон. С ≈ 1993 — ТРЗ, 3185; с 09.1994 — б/н; с 2001 — 0020; с 2022 — МТМ
2001 — установлен дизель-генератор
Не работает с 2007 г.

Москва, СВАРЗ РШ-1 № 3184

Депо/Парк:Трамваи до 1994 года — прочее
Модель:СВАРЗ РШ-1
Построен:1950
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (09.1994) Списан
Назначение:Служебный
Утилизирован:11.2011
Примечание:Буксир. С 09.1994 — ТРЗ, б/н; с 2001 — 0021
Порезан 18.11.2011

Параметры съёмки

Показать весь EXIF

Комментарии · 13

21.03.2011 23:20 MSK
Ссылка
Янис Витолс · Тверь
Фото: 1507
И оба рабочие на момент съемки?
+2
+2 / –0
21.03.2011 23:22 MSK
Ссылка
Фото: 4277 · Локальный редактор
Цитата (Янис Витолс, 21.03.2011):
> И оба рабочие на момент съемки?

Конечно.
+2
+2 / –0
21.03.2011 23:38 MSK
Ссылка
Янис Витолс · Тверь
Фото: 1507
Мой вопрос может показаться баянным, но почему же тогда одновременно у двух рабочих вагонов идентичные номера?
+5
+5 / –0
21.03.2011 23:46 MSK
Ссылка
Фото: 1118
Чтобы вдвое повысить производительность.
+6
+7 / –1
22.03.2011 04:19 MSK
Ссылка
Дмитрий Кояш · Казань
Фото: 35677
Хорошо) У нас тоже во 2м депо два вагона с инвентарным 109
+2
+2 / –0
22.03.2011 09:26 MSK
Ссылка
Фото: 907
Цитата (Янис Витолс, 21.03.2011):
> у двух рабочих вагонов идентичные номера?

К вопросу о размножении трамваев простым делением! :)))))))))
+10
+11 / –1
22.03.2011 10:41 MSK
Ссылка
Справедливый · Москва
Фото: 18
Интересно, что за недостроенное сооружение из бетонных блоков на заднем плане?
0
+0 / –0
22.03.2011 19:11 MSK
Ссылка
Фото: 60
Ностальгия...))
0
+1 / –1
22.03.2011 20:26 MSK
Ссылка
Фото: 632
Цитата (Павел В. Кашин, 22.03.2011):
> К вопросу о размножении трамваев простым делением!

В истории московского трамвая несколько раз были случаи одновременного существования вагонов с совпадающими номерами. Я говорю не о перебивках или "фантастических" номерах, а о присвоении согласно указаниям Мосгортранса разным вагонам одинаковых номеров. Самый яркий пример - когда пресненские Татры получили номера, такие же, как у Русаковских МТВ. Но тогда это довольно быстро исправили. Фотографии есть у Кирсанова.
А со спецвагонами было веселее, например, номер 3496 вплоть до перенумерации имели одновременно апаковская Татра и бауманский снеговик.
+2
+2 / –0
22.03.2011 20:29 MSK
Ссылка
Фото: 7580 · Технический отдел
Цитата (Справедливый, 22.03.2011):
> Интересно, что за недостроенное сооружение из бетонных блоков на заднем плане?

Гараж завода ТРЗ.
+1
+1 / –0
23.03.2011 08:36 MSK
Ссылка
Дмитрий Кояш · Казань
Фото: 35677
Цитата (Справедливый, 22.03.2011):
> что за недостроенное сооружение из бетонных блоков на заднем плане?

Стоунхендж))
–1
+0 / –1
23.03.2011 10:53 MSK
Ссылка
Paul McCartney · Одесса
Нет фотографий
На ТРЗ работают две Татры и обе тоже с одинаковыми номерами
+2
+2 / –0
23.03.2011 13:02 MSK
Ссылка
Фото: 1118
А до того было два МТВ № 2309. Так что традиции живут! =)
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.