TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Самара, Tatra T3SU № 2167
  Самара Tatra T3SU № 2167 
Кировское трамвайное депо

Автор: Дмитрий Касаткин · Москва           Дата: 26 февруари 2005 г., събота

Статистика

Публикувано 26.03.2011 18:28 MSK
Разглеждан — 1118

Подробна информация

Самара, Tatra T3SU № 2167

Депо/Парк:Кировское трамвайное депо
От...:1995
Модел:Tatra T3SU
Построен:1978
Текущо състояние:Бракуван (2009)
Назначение:Пътнически
Забележка:Сгорел. До 1995 — Москва, 5659
Сиденья-"диваны"
Широкая "учебная" кабина
03.08.2004 сгорел на ул. Победы около кольца "ул. Елизарова"

Коментари · 5

26.03.2011 18:41 MSK
Връзка
ViktorRy · Самара
Снимка: 20 · Общ редактор
Вот он! Наконец появилась фотография!

Как видите, сидения в салоне действительно были "диваны" по схеме 1+2
(об этом я сообщал здесь: http://www.samaratrans.info/forum1/viewtopic.php?p=75125#p75125).
+3
+3 / –0
26.03.2011 19:08 MSK
Връзка
Снимка: 4286
Цитата (ViktorRy, 26.03.2011):
> Как видите, сидения в салоне действительно были "диваны" по схеме 1+2

И это вагон никак не 1985 года, а 1978-1980 годов.
+2
+2 / –0
26.03.2011 20:05 MSK
Връзка
ViktorRy · Самара
Снимка: 20 · Общ редактор
Точно, решётка МГ накладная 30 щелей с молдингом (признак А.9.2).
А если отбойный брус родной, то однозначно 1978 г.в.
+1
+1 / –0
26.03.2011 23:40 MSK
Връзка
Pro-man · Самара
Снимка: 3843 · Местен редактор
Цитата (Дмитрий Касаткин, 26.03.2011):
> И это вагон никак не 1985 года, а 1978-1980 годов.

Значит его перебили еще у вас в Москве.
+4
+4 / –0
26.03.2011 23:41 MSK
Връзка
Снимка: 4286
Цитата (Андрей Киняев, 26.03.2011):
> Значит его перебили еще у вас в Москве.

Это и так понятно!
+2
+2 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.