• Конец 2010 года: поступил в Филёвский автобусно-троллейбусный парк
• 17.03.2011 начал работу с пассажирами на маршруте №17
• 12.2017: перекрашен в корпоративный цвет "Московский транспорт"
• До 18.05.2019 работал на маршрутах №17/34/34к
• 19.05.2019 – 11.06.2019: был приписан к площадке "Ленинградская" филиала "Центральный"; работал на маршруте №70
• 2023 год: планируется передача в Музей транспорта Москвы
Особенности
• Построен на базе кузова автобуса ЛиАЗ-6213 (зав. номер 0000004, 2007 г.в.)
• Электрооборудование Škoda Blue Drive
EXIF
Make/Manufacturer:
SONY
Model:
DSC-HX1
Software or Firmware:
Adobe Photoshop CS5 Windows
Date and Time:
24.03.2011 12:43
Exposure Time:
1/800 sec
Aperture Value:
4
ISO Speed:
125
Focal Length:
9.6 mm
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Цитата (Дмитрий001, 31.03.2011): > Сколько такой троллейбус стоит??? "Лимонов" 7??? Пусть меня кто-нибудь поправит, но мне кажется, что он стоит раза эдак в два больше, так как семь "лимонов" стоит какой-нибудь Мегаполис без гармони, а это-"гармонь" с чешским Э/О Skoda... В любом случае - этот троллейбус построен в единственном экземпляре...
Ну, Шкода 24Тр в кузове "Ирисбус", стоит €395000 что составляет приблизительно 15 миллионов рублей. Так что да, этот СВАРЗ теоретически может стоить 14 миллионов. Но может и не стоить.
链接