Лично мой комментарий по этому поводу. Белгород нуждался в обновлении, но никто не стремился обновить парк. И тут в новостях трубят что в соседнем регионе начинается сборка троллейбусов для Черноземья. Тролза тут же подсуетилась. Кто ждал поставок в Белгород и Тамбов? Да никто. Тролза наверняка пообещала выгодные условия, вот Белгороду ТИСУшный троллейбус в подарок, насчет Тамбова не знаю. Естественно не хочется Тролзе терять ЗиУшные города. Вот и осуществились эти поставки.
Цитата (JaReD, 04.04.2011): > стественно не хочется Тролзе терять ЗиУшные города. > Вот и осуществились эти поставки.
До прошлого года Тамбов не получал энгельсской продукции 9 лет, так что он уже не совсем ЗИУшный)) А поставка именно ТролЗ была запланирована ещё в 2009-ом году по программе 70/30 2010-го года. В этом году тоже сразу говорили о ТролЗах, именно в Тамбове о курских БКМах не было сказано ни слова.
И все-таки, известно ли в этом мире хоть кому-то, ТИСУ или ТрСУ у этой Оптимы?) есть еще что-то ТИСУшное в Белгороде? если нет, то и смысла нет брать ТИСУ, и более логично все таки ТрСУ, ее не так дико обслуживать, как ТИСУ - ничего не путаю ведь?)
Цитата (Вадим_мэн, 04.04.2011): > Вот вам пример: в Нск Что вы имели в виду в Нск?(Новосибирск) если что там только ТрСУшные Оптимы там нет Реостатников.
в белых от ЗиУ осталась панель,да спидометр,а в этой уже всё новое) а на 431 уже кнопка ГУР сгорела) в магазе 1000рубликов,а пока её привезут с завода....ну сами понимаете скок ждать,а Шкоде всё,каюк,она уже не поедет,так же как и два бояна(301,350)
Вторая оранжевая Оптима не пришла еще? Кстати, Василий, на досуге потихоньку можете смотреть заводские номера? У вас нумерация обнулилась, №423 заводской 1, часть других переписал на бумажку, да вот найти ее не могу =(
Цитата (Василий Ясенок, 09.04.2011): > а будующие водители сейчас ездят на 398
А что же это они не учавствуют в протяжке,обкатке или не допускають к телу.А сообразил это ж как обычно самое лучшее досталось семейству Шубных со товарищи,и как это я сразу не допер.
Цитата (JaReD, 04.04.2011): > Она досталась Белгороду бесплатно, в подарок от Тролзы
На сайте Тролзы сказано, что они поставили эти 2 троллейбуса с ТрСУ по цене других 28 с РКСУ, но не бесплатно: "Учитывая размер заказанной партии компания "Тролза" сделала заказчику подарок - два троллейбуса оснащены энергоэффективным тяговым приводом с электронной системой управления, который снижает расход электроэнергии на треть по сравнению с троллейбусами, оборудованными реостатно-контакторным приводом. Кроме того, на одной из машин установлена система спутникового слежения "ГЛОНАСС". Уникальные троллейбусы выделит из потока ярко-оранжевая окраска."
Цитата (Игорь 3911, 04.04.2011): > Цитата (Anubis, 04.04.2011): > > ТИСУ в данном случае - Транзисторно-Импульсная Система Управления > > Глупости, так не бывает! ТИСУ - ТИРИСТОРНО - Импульсная Система Управления > ТрСУ - транзисторная Система Управления. Опредилитесь однако!
От того, что в системе управления стали применять транзисторы вместо тиристоров, она импульсной быть не перестала! И вообще, ни в одной книге вы не встретите аббревиатуры ТрСУ. А ТИСУ с расшифровкой Транзисторно-Импульсная Система Управления нормальное явление.
链接