TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Челябинск, 71-619КТ № 2064
  Челябинск71-619КТ № 2064  —  маршрут 17
Проспект Победы

Автор: Антифактор · Челябинск           Дата: 6 апреля 2011 г., среда

Статистика

Опубликовано 08.04.2011 10:49 MSK
Просмотров — 646

Подробная информация

Челябинск, 71-619КТ № 2064

Депо/Парк:Трамвайное депо № 2
Модель:71-619КТ
Построен:03.2004
Заводской №:8
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
прислонно-сдвижные двери
03.2017 г. оборудован ЭМУ "Искра" (г.Уфа).

Комментарии · 4

08.04.2011 20:55 MSK
Ссылка
Andrew Gri-Shen · Москва
Фото: 395
Наредкость ровные рельсы для постсовецкого пространства! Обычно даже после ремнотов рельсы в разные стороны смотрят. Какую же скорость здесь могут трамваи развивать??
+1
+1 / –0
08.04.2011 20:57 MSK
Ссылка
Фото: 422 · Общий редактор
В Челябинске, без преувеличения, одна из самых сильных служб пути во всей России.
+4
+4 / –0
08.04.2011 21:05 MSK
Ссылка
Siachoquero · Тбилиси
Фото: 72
Цитата (Andrew Gri-Shen, 08.04.2011):
> Наредкость ровные рельсы для постсовецкого пространства! Обычно даже после ремнотов рельсы в разные стороны смотрят. Какую же скорость здесь могут трамваи развивать??

Без толку задавать этот вапрос про скорость, в Россий трамвай набирают максимально 60-70 км/ч, только редкие случай когда скорость до 80 доходит и то на новых вагонах.
+1
+1 / –0
08.04.2011 22:15 MSK
Ссылка
Антифактор · Челябинск
Фото: 19176 · Модератор комментариев / Фотомодератор / Редактор видеокаталога / Локальный редактор
Цитата (Andrew Gri-Shen, 08.04.2011):
> Какую же скорость здесь могут трамваи развивать??

Как раз сегодня ехал здесь на 608К 2041 1994 г.в. Летел не меньше 60-ти :)
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.