01.02.2016 to Cheremushki; 14.08.2018 to Makhachkala, 259
Москва:
Работал на маршрутах №50/74
С 08.2017 г. отстранён от эксплуатации
Площадка "Нагатинская"
КР СВАРЗ 10.2015 г. — 07.2016 г. В 2018 году был передан в Махачкале и после был присвоен БН 259. в Махачкале в основном работал на маршруте 12(326) иногда также работал на маршрутах 3(327),5,6 и 8
EXIF
Make/Manufacturer:
SONY
Model:
DSC-HX1
Software or Firmware:
Adobe Photoshop CS5 Windows
Date and Time:
08.04.2011 10:38
Exposure Time:
1/200 sec
Aperture Value:
4
ISO Speed:
125
Focal Length:
9.6 mm
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Это же ВМЗ!=)))))) Но всё же для 7 лет эксплуатации в Москве- нормально.. Не, ну а вообще первые ВМЗшки гниль-гнилью сами по себе.. Сейчас получше вроде.
Смотрю, у вас штанги не принято под лиры заводить. У нас бы за такое сразу за яйца подвесили =) А если бы такое сделать в депо, то ещё и отрежут их =))
У нас вообще жёсткий порядок. Шаг влево-шаг вправо-попытка побега, прыжок-попытка улететь, пукнул-попытка теракта =)А лиры не для красоты вроде бы. А в ветер их может раскачать, они шарахнут по сети, хорошо если просто КЗ устроят, а если что нибудь оторвут? А у нас уже такое было, и не раз. Ветер в 20 м/с замечательно штанги швыряет...
Цитата (Skymaster, 19.04.2011): > они шарахнут по сети
Он стоит от КС достаточно далеко. Непосредственно рядом с проводами, у нас такое тоже не желательно. А вообще если так оставлять штанги, пружина дольше прослужит.
Transphoto
莫斯科 日期: 8 四月 2011 年, 星期五
链接