TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Moskva, 71-153.3 (LM-2008) č. 5907; Moskva, 71-153.3 (LM-2008) č. 5910
  Moskva 71-153.3 (LM-2008) č. 5907  —  linka 32
 71-153.3 (LM-2008) č. 5910  —  linka 46
Авиамоторная улица

Autor: Сергей Орлов · Moskva           Datum: Pondělí 18. dubna 2011

Statistika

Zveřejněno 18.04.2011 20:26 UTC
Zhlédnutí — 851

Podrobné informace

Hodnocení

Celkové hodnocení: +90
atto+1
Yuriy Meshanskiy+1
imgetawaycar+1
Владислаv 5689+1
Михаил Дображанский+1
Кузнецов Григорий+1
Синий трамвай+1
IvanPG+1
ПЕРЕГОНЩИК+1
Artemio+1
Михаил Селивёрстов+1
КТМ-19+1
Fering+1
Андрей Плешков+1
mixkol+1
Александр Леонидович+1
Юрий А.+1
Petko21+1
Гений+1
Simferopol+1
Бараш Алексей+1
Головизин Сергей+1
Zero+1
Гавриил Каширин+1
Shara 007+1
anton121+1
Алексей Мякишев+1
Владислав Лысов+1
Максим Компанец+1
AS+1
Klessk+1
ПисателЬ+1
mYm+1
Яковлев Александр+1
Дмитрий Кояш+1
Stolx+1
igbt_rccs+1
Дмитрий Михайлов+1
Maestro+1
romanmonster+1
ifa42+1
Yotjeg+1
Sentinel+1
femida-msk+1
ЭР200+1
Роман Агапитов+1
Руслан Измайлов+1
Янис Витолс+1
Rodion Petroff+1
Dozent+1
WEST+1
Aztec+1
Михаил (FanTrans)+1
Евгений Акинфеев+1
Илья Шпаков+1
Сергей Валерьевич+1
GeLo+1
ЛВС-90+1
AVB+1
Ищенко Никита+1
Яков Козлов+1
Владимир Дмитриев+1
olegomm+1
Serega MGT+1
ZZ-TOP+1
Сэм+1
Andrew Gri-Shen+1
Иван Карташов+1
Сергей Сергеев+1
Александр Завьялов+1
McFly+1
Борис Абызов+1
moska175+1
Илюха_ЛэП+1
BaNDiT69+1
ARTём+1
Коляныч+1
Voldemar+1
Anatoly+1
пассат+1
makfan+1
Гарёк+1
Лев Мощевитин+1
Александр Сологубов+1
verbounty+1
Сергей Nemtsev+1
Александр Шанин+1
Т.Л.Н.+1
Александров Николай+1
Дима Сторожниченко+1

Moskva, 71-153.3 (LM-2008) č. 5907

Vozovna:Tram management, Rusakov depot
Od...:12/2010
Typ:71-153.3 (LM-2008)
Vyroben:12/2010
Výrobní číslo:49
Současný stav:Přečíslován/předán v rámci města (8/2015) Mimo provoz
Účel provozu:Osobní
Uveden do provozu:06. 01. 2011
Poznámka:08.2015 to Oktyabrskoye, 4918; 08.07.2018 to Ulyanovsk, 1284
Москва:
• Работал на маршрутах №№13, 32, 36, 46.

Ульяновск:
• 08.07.2018: прибыл в Ульяновск
• 26.07.2018: приказом МУП "УЭТ" присвоен бортовой номер
• ПР 07-09.2019 (обкатка 02.09.2019)

Moskva, 71-153.3 (LM-2008) č. 5910

Vozovna:Tram management, Rusakov depot
Od...:12/2010
Typ:71-153.3 (LM-2008)
Vyroben:12/2010
Výrobní číslo:57
Současný stav:Přečíslován/předán v rámci města (8/2015) Vyřazen
Účel provozu:Osobní
Sešrotován:1/2022
Poznámka:08.2015 to Oktyabrskoye, 4921; 08.07.2018 to Ulyanovsk, 1287
Ульяновск

История
• 08.07.2018: прибыл в город
• 26.07.2018: присвоен бортовой номер приказом МУП "УЭТ"
• На линии не работал, списан из-за отсутствия комплектующих, был поставлен на разбор

Nastavení kamery

Model:PENTAX K200D
Date and Time:18.04.2011 17:36
Exposure Time:1/45 sec
Aperture Value:6.7
ISO Speed:100
Focal Length:45 mm
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 14

18.04.2011 21:40 UTC
Odkaz
verbounty · Moskva
Fotografií: 7928
Хорошо - поймал...
+3
+4 / –1
19.04.2011 12:42 UTC
Odkaz
Andrew Gri-Shen · Moskva
Fotografií: 395
Ну, прям вообще! И ЛМы и пути по бесшумной технологии!! Хотелось бы чтоб везде так было, но до этого бесконечно далеко..
+4
+5 / –1
19.04.2011 15:15 UTC
Odkaz
RelaXXX · Petrohrad
Fotografií: 4
Красота...
+1
+1 / –0
19.04.2011 17:15 UTC
Odkaz
Spoiler · Düsseldorf
Fotografií: 119
А вот крышку рубильника всё никак закрывать не хотят...
+2
+2 / –0
19.04.2011 17:53 UTC
Odkaz
mingon · Smolensk
Bez fotografií
Цитата (Andrew Gri-Shen, 19.04.2011):
> Ну, прям вообще! И ЛМы и пути по бесшумной технологии!! Хотелось бы чтоб везде так было, но до этого бесконечно далеко..
Только вот бетонное покрытие уже рассыпается :(. На фото особо не видно, только краешек в левом нижнем углу...
0
+0 / –0
19.04.2011 18:31 UTC
Odkaz
fun · Moskva
Fotografií: 32
Это не бесшумная технология. Тут укладывали обычную РШР на деревянных шпалах, а бетонные плиты просто закладывали в колею и снаружи колеи. Это ,по сути дела, все равно, что маленькие бетонные плитки.
+1
+1 / –0
19.04.2011 18:35 UTC
Odkaz
Володя · Moskva
Fotografií: 1
Надо сказать, что вагоны на этих путях уже 3 год шумят либо лысками, либо редуктором и пантографом. Так что, эта технология вполне жизнеспособна. Эти плиты лучше держат путь, чем плитка.
0
+0 / –0
19.04.2011 18:41 UTC
Odkaz
fun · Moskva
Fotografií: 32
Цитата (Володя, 19.04.2011):
> Эти плиты лучше держат путь, чем плитка.

Безусловно! Они на то и рассчитаны, чтобы держать путь. Плюс обеспечивать проезд автомобилям без ущерба подвеске.
+1
+1 / –0
19.04.2011 20:22 UTC
Odkaz
Гений · Podolsk
Fotografií: 51
ВОТ!
Вот до этого кадра я не добрался на фотокроссе "Марафон 24"!
А ведь хотел!

Чу'дное фото!

Минусов два.
Композиционный: место бы другое - Сокольники, например.
Технический: ЭМУ, гляжу, глючат безбожно.
0
+1 / –1
28.05.2011 07:01 UTC
Odkaz
Данила · Moskva
Fotografií: 5
И оба сдохли ((
0
+0 / –0
28.05.2011 08:13 UTC
Odkaz
VicSin · Petrohrad
Fotografií: 14
Что-то у нас не дохнут
0
+0 / –0
02.08.2012 08:40 UTC
Odkaz
Fotografií: 557
Простите меня, дорогие москвичи, почему перед вагоном 5910 еще два стоят? Это обычная для Москвы ситуация, проясните, пожалуйста, хабаровчанину!
0
+0 / –0
02.08.2012 08:53 UTC
Odkaz
Klessk · Moskva
Fotografií: 4613
Да. Тут проходит много маршрутов и светофоров полно.
0
+0 / –0
02.08.2012 14:39 UTC
Odkaz
Володя · Moskva
Fotografií: 1
Тут обычно много ваогонов сразу разных маршрутов - долго нету...Как так получается - непонимаю. Маршруты едут совершенно с разных направлений и в том месте, где сходятся затыков обычно нету.
0
+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.