TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Moskva, 71-153.3 (LM-2008) № 5907; Moskva, 71-153.3 (LM-2008) № 5910
  Moskva,  71-153.3 (LM-2008) № 5907  —  Marsruut 32
 71-153.3 (LM-2008) № 5910  —  Marsruut 46
Авиамоторная улица

Autor: Сергей Орлов · Moskva           Kuupäev: 18 aprill 2011 a., esmaspäev

Statistika

Avaldatud 18.04.2011 20:26 UTC
Vaatamisi — 851

Detailne info

Hääletamine

Reiting: +90
atto+1
Yuriy Meshanskiy+1
imgetawaycar+1
Владислаv 5689+1
Михаил Дображанский+1
Кузнецов Григорий+1
Синий трамвай+1
IvanPG+1
ПЕРЕГОНЩИК+1
Artemio+1
Михаил Селивёрстов+1
КТМ-19+1
Fering+1
Андрей Плешков+1
mixkol+1
Александр Леонидович+1
Юрий А.+1
Petko21+1
Гений+1
Simferopol+1
Бараш Алексей+1
Головизин Сергей+1
Zero+1
Гавриил Каширин+1
Shara 007+1
anton121+1
Алексей Мякишев+1
Владислав Лысов+1
Максим Компанец+1
AS+1
Klessk+1
ПисателЬ+1
mYm+1
Яковлев Александр+1
Дмитрий Кояш+1
Stolx+1
igbt_rccs+1
Дмитрий Михайлов+1
Maestro+1
romanmonster+1
ifa42+1
Yotjeg+1
Sentinel+1
femida-msk+1
ЭР200+1
Роман Агапитов+1
Руслан Измайлов+1
Янис Витолс+1
Rodion Petroff+1
Dozent+1
WEST+1
Aztec+1
Михаил (FanTrans)+1
Евгений Акинфеев+1
Илья Шпаков+1
Сергей Валерьевич+1
GeLo+1
ЛВС-90+1
AVB+1
Ищенко Никита+1
Яков Козлов+1
Владимир Дмитриев+1
olegomm+1
Serega MGT+1
ZZ-TOP+1
Сэм+1
Andrew Gri-Shen+1
Иван Карташов+1
Сергей Сергеев+1
Александр Завьялов+1
McFly+1
Борис Абызов+1
moska175+1
Илюха_ЛэП+1
BaNDiT69+1
ARTём+1
Коляныч+1
Voldemar+1
Anatoly+1
пассат+1
makfan+1
Гарёк+1
Лев Мощевитин+1
Александр Сологубов+1
verbounty+1
Сергей Nemtsev+1
Александр Шанин+1
Т.Л.Н.+1
Александров Николай+1
Дима Сторожниченко+1

Moskva, 71-153.3 (LM-2008) № 5907

Depoo/park:Tram management, Rusakov depot
Alates:12.2010
Mudel:71-153.3 (LM-2008)
Valmistatud:12.2010
Tehase number:49
Hetkeseis:Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt (08.2015) Ei tööta
Otstarve:Liinisõiduk
Esimene liinipäev:06.01.2011
Märkus:08.2015 to Oktyabrskoye, 4918; 08.07.2018 to Ulyanovsk, 1284
Москва:
• Работал на маршрутах №№13, 32, 36, 46.

Ульяновск:
• 08.07.2018: прибыл в Ульяновск
• 26.07.2018: приказом МУП "УЭТ" присвоен бортовой номер
• ПР 07-09.2019 (обкатка 02.09.2019)

Moskva, 71-153.3 (LM-2008) № 5910

Depoo/park:Tram management, Rusakov depot
Alates:12.2010
Mudel:71-153.3 (LM-2008)
Valmistatud:12.2010
Tehase number:57
Hetkeseis:Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt (08.2015) Maha kantud
Otstarve:Liinisõiduk
Utiliseeritud:01.2022
Märkus:08.2015 to Oktyabrskoye, 4921; 08.07.2018 to Ulyanovsk, 1287
Ульяновск

История
• 08.07.2018: прибыл в город
• 26.07.2018: присвоен бортовой номер приказом МУП "УЭТ"
• На линии не работал, списан из-за отсутствия комплектующих, был поставлен на разбор

Pildifaili teave

Model:PENTAX K200D
Date and Time:18.04.2011 17:36
Exposure Time:1/45 sec
Aperture Value:6.7
ISO Speed:100
Focal Length:45 mm
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 14

18.04.2011 21:40 UTC
Link
verbounty · Moskva
Fotosid: 7928
Хорошо - поймал...
+3
+4 / –1
19.04.2011 12:42 UTC
Link
Andrew Gri-Shen · Moskva
Fotosid: 395
Ну, прям вообще! И ЛМы и пути по бесшумной технологии!! Хотелось бы чтоб везде так было, но до этого бесконечно далеко..
+4
+5 / –1
19.04.2011 15:15 UTC
Link
RelaXXX · Sankt-Peterburg
Fotosid: 4
Красота...
+1
+1 / –0
19.04.2011 17:15 UTC
Link
Spoiler · Düsseldorf
Fotosid: 119
А вот крышку рубильника всё никак закрывать не хотят...
+2
+2 / –0
19.04.2011 17:53 UTC
Link
mingon · Smolensk
Fotod puuduvad
Цитата (Andrew Gri-Shen, 19.04.2011):
> Ну, прям вообще! И ЛМы и пути по бесшумной технологии!! Хотелось бы чтоб везде так было, но до этого бесконечно далеко..
Только вот бетонное покрытие уже рассыпается :(. На фото особо не видно, только краешек в левом нижнем углу...
0
+0 / –0
19.04.2011 18:31 UTC
Link
fun · Moskva
Fotosid: 32
Это не бесшумная технология. Тут укладывали обычную РШР на деревянных шпалах, а бетонные плиты просто закладывали в колею и снаружи колеи. Это ,по сути дела, все равно, что маленькие бетонные плитки.
+1
+1 / –0
19.04.2011 18:35 UTC
Link
Володя · Moskva
Fotosid: 1
Надо сказать, что вагоны на этих путях уже 3 год шумят либо лысками, либо редуктором и пантографом. Так что, эта технология вполне жизнеспособна. Эти плиты лучше держат путь, чем плитка.
0
+0 / –0
19.04.2011 18:41 UTC
Link
fun · Moskva
Fotosid: 32
Цитата (Володя, 19.04.2011):
> Эти плиты лучше держат путь, чем плитка.

Безусловно! Они на то и рассчитаны, чтобы держать путь. Плюс обеспечивать проезд автомобилям без ущерба подвеске.
+1
+1 / –0
19.04.2011 20:22 UTC
Link
Гений · Podolsk
Fotosid: 51
ВОТ!
Вот до этого кадра я не добрался на фотокроссе "Марафон 24"!
А ведь хотел!

Чу'дное фото!

Минусов два.
Композиционный: место бы другое - Сокольники, например.
Технический: ЭМУ, гляжу, глючат безбожно.
0
+1 / –1
28.05.2011 07:01 UTC
Link
Данила · Moskva
Fotosid: 5
И оба сдохли ((
0
+0 / –0
28.05.2011 08:13 UTC
Link
VicSin · Sankt-Peterburg
Fotosid: 14
Что-то у нас не дохнут
0
+0 / –0
02.08.2012 08:40 UTC
Link
Fotosid: 557
Простите меня, дорогие москвичи, почему перед вагоном 5910 еще два стоят? Это обычная для Москвы ситуация, проясните, пожалуйста, хабаровчанину!
0
+0 / –0
02.08.2012 08:53 UTC
Link
Klessk · Moskva
Fotosid: 4613
Да. Тут проходит много маршрутов и светофоров полно.
0
+0 / –0
02.08.2012 14:39 UTC
Link
Володя · Moskva
Fotosid: 1
Тут обычно много ваогонов сразу разных маршрутов - долго нету...Как так получается - непонимаю. Маршруты едут совершенно с разных направлений и в том месте, где сходятся затыков обычно нету.
0
+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Avalehele     Foorum     Reeglid     Toimetuse kolleegium
Mobiilversioon
Tume teema
© Transphoto administratsioon ja materjalide autorid, 2002—2025
Sellel saidil ilmunud fotode ja muude materjalide kasutamine on lubatud ainult nende autorite loaga.
Яндекс.Метрика