Ходил с №34 ( 8679 04.1984 ) в СМЕ 20+34, позже с № 28 ( 7054 11.1981 ) в СМЕ 28+20, в 07.1999 перебит в №10.
Ходил в СМЕ 20-34, затем в СМЕ 28-20, после перенумерации одновременно обоих вагонов СМЕ, став №10 ходил в СМЕ 20-10 до 2005.
Вагон первого маршрута, после расцепки СМЕ 20-34, работает по пятидневному разрывному графику. Один вариантов трафаретов 91г. Повернул с ул.Валиханова.
Таблички ушли тихо с ЛМами. Долго табличка с цифрой 1 сзади на окне держалась на 61 вагоне - почти до 1990г. После пуска линии на 8 микр. в 1993 и введением маршрутов 3 и 4 ненадолго появились маршрутники у средних дверей под окном на всех маршрутах, но только у части вагонов. Продержались они полгода.
链接