TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Temirtau, 71-605 (KTM-5M3) № 23; Temirtau, 71-605 (KTM-5M3) № 13; Temirtau — Abandoned lines
  Temirtau 71-605 (KTM-5M3) № 23  —  Marsruut 1, СМЕ 23+13
 71-605 (KTM-5M3) № 13  —  Marsruut 1, СМЕ 23+13
Abandoned lines
Чернышевский көшесі
23+13

Autor: Ааре Оландер · Tallinn           Kuupäev: 20 aprill 1998 a., esmaspäev

Näita võtte asukohta kaardil

Statistika

Avaldatud 20.04.2011 18:59 MSK
Vaatamisi — 685

Detailne info

Temirtau, 71-605 (KTM-5M3) № 23

Depoo/park:Tramway
Mudel:71-605 (KTM-5M3)
Valmistatud:12.1984
Tehase number:8687
Hetkeseis:Ei tööta
Otstarve:Liinisõiduk
Märkus:Работал СМЕ 13+23, затем в СМЕ 23-13.

Temirtau, 71-605 (KTM-5M3) № 13

Depoo/park:Tramway
Mudel:71-605 (KTM-5M3)
Valmistatud:04.1984
Tehase number:8691
Hetkeseis:Ei tööta
Otstarve:Liinisõiduk
Märkus:Работал СМЕ 13+23, затем в СМЕ 23-13.

Pildifaili teave

Model:CanoScan 8600F
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 8

20.04.2011 19:22 MSK
Link
Fotosid: 35945
А у заднего вагона похоже только одна дверь работает?
+1
+1 / –0
20.04.2011 19:53 MSK
Link
Dima61 · Jekaterinburg
Fotosid: 157 · Linna toimetaja
Работают все, но посадка через переднюю.
+1
+1 / –0
20.04.2011 20:06 MSK
Link
Fotosid: 35945
А в задний вагон значит нет посадки?)))
+1
+1 / –0
20.04.2011 20:26 MSK
Link
Fotosid: 2158
У 71-605ых насколько я помню можно открывать например двери вообще только первого вагона или.... ну чтобы если что не начать врать дальше говорить не буду, ибо могу точно уже не помнить =)
+2
+2 / –0
20.04.2011 21:48 MSK
Link
Fotosid: 422 · Üldtoimetaja
От тумблеров либо соответствующая дверь во всех вагонах, либо только передняя в первом вагоне.
+2
+2 / –0
22.04.2011 22:24 MSK
Link
Fotosid: 1254
А как тогда открывают все двери только в первом вагоне?
0
+0 / –0
23.04.2011 23:36 MSK
Link
Vlad Kuptsov · Nižni Novgorod
Fotosid: 111
Делают дополнительные тумблеры в депо. У нас в Нижнем на 1-ую дверь 2-го вагона в кабине 1-го стоит доп. тумблер, который блокирует её открытие от общих тумблеров. А схема закрытия второго вагона проста - водитель идёт в кабину 2-го вагона и вынимает вставки 2-ой и 3-ей двери и оставляет их в кабине, идёт обратно в первую и вышеупомянутом тумблером блокирует 1-ую дверь. Вуаля, двери работают только на первом вагоне. Открытие вагона идёт в обратном порядке.
0
+0 / –0
24.04.2011 13:36 MSK
Link
Fotosid: 1254
В Магнитогорске гораздо проще — водитель переключает тумблер у себя в кабине и двери второго вагона перестают открываться. Когда были трехвагонники, можно было закрыть либо третий вагон либо второй и третий. Я думал, это стандартная функция вагонов, но оказывается сделали ее в депо.
0
+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.