Прага отдыхает...

Всё равно Прага гораздо симпатичнее для меня. Как и вся Чехия.

В сравнении с предыдущими картами можно отметить значительное улучшение. Замечания и пожелания следующие.

Хорошо бы, если бы везде путевое развитие выглядело одинаково. А то в одних местах треугольники слившиеся, в других раздельные. Последний вариант лучше.

Плохо смотрится малиновый фон депо, да ещё в черной рамке. Малиновый цвет линий тоже плохой, а вот оранжевый удачный.

Поскольку карта достаточно насыщенная, делать ещё и легенду тёмной не стоит. На профессиональных картах легенда практически всегда белая.

Номера маршрутов лучше делать красными. Иначе они не читаются. Впечатление, будто их вообще нет.

Подработать кое-где ломанные линии.

Ну и в целом может быть имело бы смысл сделать линии чуть тоньше (хотя это уже не критично). Тоже самое касается шрифтов (особенно на легенде - зачем их делать слепленными и такими жирными?). Но конечные можно оставить как есть.

В целом рассматривать эту карту уже интересно.

Оранжевый цвет был занят под линии, проходящие в подземных тоннелях.

А поменять цвета местами? розовый-тунели, оранжевый-служебные

Извините, конечно, но у меня просто складывается впечатление, что "под одну гребенку" загнать хотят всех, чтобы все карты были похожи по оформлению.
Возможно, я неправ.

Цитата (Евгений Долгополов, 23.04.2011):
> Прага отдыхает...

В Праге плотность на окраинах будет побольше. Здесь полно районов без трамвая.

Пражская система не большая и город не большой, Гаага больше !

Цитата (Siachoquero, 23.04.2011):
> Пражская система не большая и город не большой
Это Прага город небольшой? Уважаемый, а Вы в Праге были сам? Поездите от "Чёрного Моста", хотя бы, до центра на метро каждый день, а это только половина линии.

Не надо нигде ездить есть данные по размеру города в цыфрах !

Цитата (СПЕКТР-1, 23.04.2011):
> Извините, конечно, но у меня просто складывается впечатление, что "под одну гребенку" загнать хотят всех, чтобы все карты были похожи по оформлению.

В данном случае речь идет о том, чтобы карта выглядела качественным продуктом. Ломанные линии, ядовитые цвета, небрежные шрифты пока не позволяют сделать такой вывод. Можно отыскать десятки профессионально сделанных карт, выполненных в разных стилях, но всех объединяет общее: аккуратное исполнение, высокая читабельность и тщательно подобранные цвета.

http://busphoto.eu/photo/313088/ тут вопрос, что за рельсы в Делфте без КС?

IKS, на фото участок новой линии для трамвая №19 до станции Technopolis (TU Delft Campus) (она ещё не закончена), ввод линии в эксплуатацию запланирован на 2020-й год. Больше информации о линии можно получить по ссылкам:
https://mrdh.nl/project/tramlijn-19
https://www.delft.nl/wonen/parkeren-en-v...lijn-19 (сайт муниципалитета)
http://www.urbanrail.net/eu/nl/dhg/den-haag.htm (карта)
https://campusdevelopment.tudelft.nl/en/...ine-19/ (сайт развития кампуса TU Delft)

Интересно, что поскольку часть линии будет проходить по кампусу Делфтского технического университета, в проекте строительства предусмотрена специальная система компенсации электромагнитного загрязнения (нежелательных шумов) от работы трамвая, которая нужна для того, чтобы защитить исследовательское оборудование от влияния этих полей.