Нет, ну цвет стекол реально другой, чем у БТЗ первой партии. У тех коричневый оттенок, а у этих какой-то синий.

ИМХО, лучше бы сделали круглые арки колес.

Цитата (TimoN, 24.04.2011):
> ИМХО, лучше бы сделали круглые арки колес.

Надо же как-то БТЗ отходить от ЗиУобразного вида своих троллейбусов, хоть так :). А вообще, мне такие арки как-то больше нравятся.

Цитата (Oleg13, 24.04.2011):
> Надо же как-то БТЗ отходить от ЗиУобразного вида своих троллейбусов, хоть так :). А вообще, мне такие арки как-то больше нравятся.
Согласен, на вкус и цвет.................а отходить давно пора:)

Сегодня довелось прокатиться на нем по 6-му маршруту. Не ахти, все гудит, что можно и что нельзя, и двигатель и компрессор, еще и редуктор, скажем так, "скрипит". Кошмар.

Абсолютно согласен, тоже утром ехал на нем на работу. Порадовался, что наконец-то ездит, но "бесшумность" хода не порадовала категорически. Так обычно утром на 449 езжу, тот и то тише и мягче едет, а я думал, что его еще года четыре назад спишут. При таких новых БТЗ пусть уж "старушки" бегают, пока могут бегать

Цитата (Dima V, 05.10.2011):
> Порадовался, что наконец-то ездит, но "бесшумность" хода не порадовала категорически. Так обычно утром на 449 езжу, тот и то тише и мягче едет, а я думал, что его еще года четыре назад спишут.

так он вроде вместо 421 сегодня работал, а 421 вместо 449-го, если не ошибаюсь.

нет, сегодня он вместо 583 работал, экипаж с этого тролля