По предварительной информации произошла подвижка грунта под трамвайными путями после прошедшего циклона. Хотя версия о техническом состоянии пути/вагонов более правдоподобная. Но всё покажет время. Травмай соскочил с рельс и уперся в небольшой склон. Пострадавших нет. Простой вагонов продолжался более 3-х часов ( по словам сотрудников тту)
Ранее головной вагон в СМЕ 313+314.
С 1.06.2015 по 03.09.2015 — облицовочно-окрасочные работы + ремонт салона.
C 3.05 по 30.05.2018 — Восстановительный ремонт.
09.10.2019 — Отстранён от эксплуатации.
EXIF
Make/Manufacturer:
Canon
Model:
Canon PowerShot SX30 IS
Date and Time:
26.04.2011 16:30
Exposure Time:
1/200 sec
Aperture Value:
6.3
ISO Speed:
200
Focal Length:
5.267 mm
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Цитата (Гений, 29.04.2011): > судя по состоянию вагона
ну внешнее его состояние такое по двум причинам - после зимы (зимой покрасочные работы стараются не проводить по простой причине) и вокруг территории депо не везде цела ограда, что приводит к всяким надписями /*здесь нехорошее слово*/
Цитата (Справедливый, 28.04.2011): > Такой вагон на линию выпускать нельзя - у него отсутствуют внешние световые приборы.
ага... и дед мороз тоже существует... а вообще половину вагоно в России выпускать на линию, увы, нельзя... но если их не выпускать, тогда этот вид транспорта накроется медным тазом..вы будете продолжать свой интеллектуальный троллинг или может уже хватит?
Transphoto
海參威 日期: 26 四月 2011 年, 星期二
纽约
链接