Сегодня на 40м м-те и работал.

Я что-то не понимаю юмора.Сначала ТП-5 и ТП-3 командируют вагоны в ТП-1. Потом ТП-5 вагоны забирает, к ним командирует вагон СТТП. ТП-3 командирует вагон ещё и в ТП-7... что всё это значит? К чему все эти рокировки?

... главное манёвры :)

Судя по цвету по краям трамвая это поворотники, а габаритные огни далеко от края трамвая? Это что за неправильность?!

Цитата (Иван Волков, 05.05.2011):
> К чему все эти рокировки?

Крайние две - к конкурсу водительского мастерства.
Паркам №5 и №7 даны вагоны 71-134АВН для подготовки к соревнованиям, чтобы все были в равных условиях. У 8-го трамвайного есть 71-134АВ, видимо он считается равноценным "пчеле" (хотя отличия есть).

Цитата (igorniy, 05.05.2011):
> У 8-го трамвайного есть 71-134АВ, видимо он считается равноценным "пчеле" (хотя отличия есть).

Во-первых, ТМ-8 отрезан от сети.
Во-вторых, из-за закрытия Говорова и уменьшения выпуска несколько водителей из ТМ-8 командированы на работу в ТМ-1. Возможно, среди них есть и конкурсанты.

Я как раз видел его 27 у Пионерской. Три почти несовместимые вещи: сттпшная пчела, 40 маршрут(а именно он был указан, хоть и без остановок шел) и Испытателей!

Кстати 5305 командирован к СТТП,видел по сотке пару недель назад

Цитата (Иван Волков, 05.05.2011):
> Сначала ТП-5 и ТП-3 командируют вагоны в ТП-1. Потом ТП-5 вагоны забирает, к ним командирует вагон СТТП. ТП-3 командирует вагон ещё и в ТП-7... что всё это значит? К чему все эти рокировки?

Администрация управы от скуки сидит часами напролёт в СТТС, и по мере сил и возможностей старается подыграть любимому сайту. К тому же это так приятно ощущать себя богом...