Владимир, ЗиУ-682Г [Г00] № 146; Владимир, ЗиУ-682 (ВМЗ) № 377 — Фото

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

<

>

Владимир, ЗиУ-682Г [Г00] № 146; Владимир, ЗиУ-682 (ВМЗ) № 377

Владимир,	ЗиУ-682Г [Г00]	№ 146
ЗиУ-682 (ВМЗ)		№ 377

Троллейбусное депо № 1

Автор: Ник Харлей ·

Тверь Дата: 1 мая 2011 г., воскресенье

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 04.05.2011 23:21 MSK
Просмотров — 790

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +18

manil	+1
Аркадий Новожилов	+1
Aleksey	+1
Виктор Кравченко	+1
Евгений Акинфеев	+1
Антифактор	+1
MAN NL 202	+1
DeF	+1
Янис Витолс	+1
Павел С	+1
Сергей Валерьевич	+1
Гавриил Каширин	+1
BaNDiT69	+1
пассат	+1
bobi mw	+1
Archi	+1
atto	+1
Алексей Мякишев	+1

Постоянная ссылка на фото

Владимир, ЗиУ-682Г [Г00] № 146

Депо/Парк:	Троллейбусное депо № 1 (до 01.06.2015)
С...:	11.03.1993
Модель:	ЗиУ-682Г [Г00]
Построен:	02.1993
Заводской №:	3628
Текущее состояние:	Списан (29.01.2014)
Назначение:	Пассажирский
При вводе в эксплуатацию закреплён за маршрутом № 8. 01/07/2008 года — перезакреплён за маршрутом № 4. 01/09/2008 года — перезакреплён за маршрутом № 5 в связи с закрытием маршрута № 4. Длительно не эксплуатируется: 12/11/2009-08/09/2010 года — резерв; 27/06/2011 года и до даты исключения из инвентаря — консервация.

Владимир, ЗиУ-682 (ВМЗ) № 377

Депо/Парк:	Троллейбусное депо № 1 (до 01.06.2015)
С...:	16.02.2000
Модель:	ЗиУ-682 (ВМЗ)
Построен:	2000
Текущее состояние:	Списан (29.01.2014)
Назначение:	Пассажирский
Примечание:	До 16.02.2000 — ЗиУ-682В [В00]
При вводе в эксплуатацию закреплён за маршрутом № 8. 25/12/1991 г. ДТП — лобовое столкновение с автомобилем КрАЗ-256 на спуске с Добросельской горы при следовании по маршруту № 1. Восстановлен. 01/02/1994 г. перезакреплён за маршрутом № 9. Длительно не эксплуатировался: 25/08/1995-26/01/1996 г. — неисправность мотор-компрессора. Длительно не эксплуатировался с 25/02/1998 года до отправки на КР — неисправность ТЭД. КР ВМЗ 23/11/1999-16/02/2000 г. (установлен статический блочный преобразователем БП-3Г вместо генератора). 01/04/1999 года перезакреплён за маршрутом № 4 в связи с его продлением др разворотного кольца "Улица Безыменского". 01/09/2008 года перезакреплён за маршрутом № 1 в связи с закрытием маршрута № 4. Не эксплуатировался с 07/10/2011 г. — разрушение основания кузова в районе переднего моста.

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.