Простои:
04-09.2004 — простой и СР;
10.2010 — 05.2011 — проблемы с проводкой => СКР;
01.2013 — 03.2016 — законсервирован из-за большого потребления электроэнергии.
Закрепление по маршрутах:
...
1992-2003 — по диспетчерским => I бригада (Тр1/Тр2);
2004-2010 — по частоте смены закрепленного маршрута => очень редкая: Тр1/Тр2 + Тр11 на Проводное воскресение);
2010-2013 — по направлениях => первое — Тр1/Тр2; второе — Тр3, июль-август 2010 г.
Примечания:
25.07.2010 — первое появления ЮМЗ Т1 на улице Ковельской на отрезке от Спиртзавода до Лесничества.
Цитата (Игорь114, 03.05.2011): > А вот про выезд 194 не чего ещё не говорили, а вы уже дискуссировали на его выезд, а про 193 который вскоре будет рабочим, промолчали...
Этими словами ты подтверждал, что выедет сперва 193
Цитата (TFA, 07.05.2011): > Цитата (Игорь114, 07.05.2011): > > єто и ослу понятно, речь по поводу 194 я не толкал... > > Ты писал: http://transphoto.ru/photo/397891/#867459 : > > Цитата (Игорь114, 03.05.2011): > > А вот про выезд 194 не чего ещё не говорили, а вы уже дискуссировали на его выезд, а про 193 который вскоре будет рабочим, промолчали... > > Этими словами ты подтверждал, что выедет сперва 193
я говорил что выедет 193 в ближайшее время и что вы это скрыли замняв дело 194 про который ещё не кто не говорил с работников ЛПЕ
вова ты что выпил? Сказали 193 выедет вскоре за щёт 189, про 194 вообще инфы не было, про 114 я что то не припоминаю сказаново, вот только казали что 114 выехал после ремонта планового и стал, и дальше про него забыли! 107 не помнят, да, сам слышал!
Transphoto
羅夫諾 日期: 1 五月 2011 年, 星期天
链接