стажерский (с 1997 года,расширенная кабина,переделан на МТРЗ,перегородка кабины типа МТРЗ)
КР1 МТРЗ 1997 г. (переделан в стажерский,перегородка кабины типа МТРЗ — левая и средняя часть с другого троллейбуса ЗиУ-682ВОО 6 парка (на левой части перегородки сохранился карман для книги жалоб образца 6 парка) а правая часть перегородки новая изготовлена на МТРЗ,ремонтная табличка МТРЗ без выбитой информации установлена посередине стажерской перегородки (ближе к окну),окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди,подоконная фанера крашеная серая)
КР2 МТРЗ 2001 г. (перегородка кабины не переделывалась,новая ремонтная табличка МТРЗ не устанавливалась,выход с ремонта первая половина года,окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди,подоконная фанера ламинированная светлобежевая с рисукнком "под дерево",обшивка потолка в салоне оставлена родная и окрашена белой краской в цвет салона (на потолке два слоя краски МТРЗ — 1997 г. и 2001 г.))
Правое окно перегородки кабины водителя заварено железным листом в парке в 2000 г.
Стажерская перегородка кабины переделана в обычную в феврале 2006 г.,перегородка (кроме левой части и двери) изготовлена в 8 парке по стандарту перегородок кабин ЗиУ-682В012.
В 5 парке работал на маршрутах 62/33.
В 8 парке работал на маршрутах 62/33,после перебивки в 8612 переведен на узел маршрутов 60/72.
Вот знатоки! Тот 8606 (207*1989) давно списан.Этот в числе 12 ЗиУ-10 (8601 - 8612) передан в октябре 2003 года из 5 парка вместе с передачей 33 маршрута из 5 парка в 8.Вот список машин. 5651 - 8601 5652 - 8602 5655 - 8603 5656 - 8604 5665 - 8605 5666 - 8606 5668 - 8607 5676 - 8608 5678 - 8609 5680 - 8610 5681 - 8611 5682 - 8612. 5651 : номер 8601 нанесен,но на линии не проработал ни дня,списан 12.2003.Порезан с 15 по 20 апреля 2004. 5652 : номер 5652 закрашен,номер 8602 нарисован мелом но не набит,списан и порезан в конце 2003. 5655 : номер 8603 не нанесен,списан и порезан под своим родным номером в ноябре 2003. 5656 проработал на линии под номером 8604,до января 2005 когда был перебит на номер 8666 (тогда же был списан родной 8666),фактически списан 15.04.2005. 5665 - как пришел в 8 парк сразу же был списан,и еще почти полтора года стоял под номером 5665 в ряду списанных машин пока его не порезали (2005),все то же самое относится к 5668. 5666 получил номер 8606 (11.2003),перебит на номер 8634 (03.2005),перебит на номер 8612 (11.2005).Списан 15.11.2006. Все ЗиУ-10Г (6205*) работали на линии в 8 парке,8608 списан 20.08.2005;8612 списан 11.2005.
Transphoto
![莫斯科, ZiU-683B [B00] # 8606](/photo/03/99/76/399765.jpg "莫斯科, ZiU-683B [B00] # 8606")
莫斯科 日期: 十一月 2003 年
链接