Похоже, и его пора тоже жёлтым отмечать.

Эт почему Лёнь? Тебе известны причины или твои догадки ведут всё что сегодня-завтра не поехало к забору в общак?)))

Так я его водителей уже четвёртый день наблюдаю за рулём 1012. Стало быть, он стоит. А среди водителей ходит слух, что после остановки он и все остальные троллейбусы в этой рекламе (1072 и 1086) вместо ремонта пойдут на порезку. Ведь им уже вон по сколько лет.

Пока контракт не отработают не пойдут в порезку.

Цитата (Лёня, 03.10.2011):
> А среди водителей ходит слух, что после остановки он и все остальные троллейбусы в этой рекламе (1072 и 1086) вместо ремонта пойдут на порезку. Ведь им уже вон по сколько лет.

и что же? вон калашный ряд уже больше года стоит и его никто не спешит резать. лишь 3 троллейбуса этим летом порезали и все.

Ну стоять тролли просто так без порезки могут сколько душе угодно,а вот банк Авангард это точно клеймо антижизненное! И ведь если(ну вдруг) их спишут,эту шнягу налепят на следующих по очереди,и ровно на трёх. Метка.

Не, Володь, теория без сомнения интересная, но это скорее звёзды так сложились просто, едва ли в парке есть установка заклеивать в эту рекламу машины под списание, а поток клеить на следующие по очереди) Скорее всего заклеили машины, которым пришло время в ремонт вставать, потом эти машины по возрасту отстранили и списали, а банк предъявил претензию, что машины с их рекламой как-то мало проездили, пришлось заклеить ещё парочку. Это вовсе не значит, что их тоже сразу на списание пошлют.

Ну так я и не говорю, что он списывается, но как неработающий, на мой взгляд, его отметить стоит.

Цитата (Чока, 04.10.2011):
> теория без сомнения интересная, но это скорее звёзды так сложились
Ну Миш, а куда сейчас без теорий. Понятно что это стечение обстоятельств. И за рекламу деньги платят. Но почему-то её,такую,на 1010,к примеру,ну никак не клеют.)))

Цитата (Чока, 04.10.2011):
> Пока контракт не отработают не пойдут в порезку.
Эт какой такой контракт? Это что-же у 1076,1075,1083 другой какой-то? А так звучит твой слоган,Михаил,прилично. Работать,работать,работать... Тролли вроде как и хотят,но им не дают,не все сока выжили.)))

Цитата (ketchup, 06.10.2011):
> Но почему-то её,такую,на 1010,к примеру,ну никак не клеют.)))

Потому что 1010 в другое время на ремонт заходит.

Цитата (ketchup, 06.10.2011):
> Эт какой такой контракт? Это что-же у 1076,1075,1083 другой какой-то?

Это значит, что они отъездили контрактные обязательства и у рекламодателя нет претензий.

Цитата (Чока, 06.10.2011):
> Это значит, что они отъездили контрактные обязательства и у рекламодателя нет претензий.
Понял. Как только срок "аренды бортов" закончится, сразу резать немедленно. Прямая зависимость однако. Фигня фигнёй фигенная. Получается режут вполне сносные, ходовые машины по ненужности.

Володь, ну чё ты тупишь? Есть заказ на рекламу. Есть машины, который встают на ремонт. Соответственно на этих машинах реклама и будет. Если машина отработала срок по контракту в рекламе - отлично, если не отработала, списали, значит эту рекламу получит следующая вставшая на ремонт машина и будет донашивать. Если срок рекламы по контракту истёк, то машина будет ездить в этой рекламе до первого ремонта, при ремонте рекламу уберут. Всё. Реклама со списанием никак не связана. И нормальные троллейбусы списывать не будут, так просто случайно получилось, что Банк Авангард достаётся всё время старичкам.

Цитата (Чока, 08.10.2011):
> Володь, ну чё ты тупишь?
Миша,не туплю я,а просто утрирую то что есть.) Всё это понятно. ЖАлко машины из моей молодости)