В воскресение вечером водитель этой машины гнал просто великолепно. В своё удовольствие. В итоге с Тэц до Московской мы добрались неожиданно очень быстро. А на каком-нибудь тарахтелом 151м ехали бы добрых полчаса. Вот так бы всегда...но конечно же по графику)))

Цитата (ketchup, 23.08.2011):
> В воскресение вечером водитель этой машины гнал просто великолепно. В своё удовольствие. В итоге с Тэц до Московской мы добрались неожиданно очень быстро. А на каком-нибудь тарахтелом 151м ехали бы добрых полчаса. Вот так бы всегда...но конечно же по графику)))

Вот не надо на 151-ый гнать, на нём половина выпуска вполне приличных шустрых автобусов.

Цитата (Чока, 24.08.2011):
> Вот не надо на 151-ый гнать, на нём половина выпуска вполне приличных шустрых автобусов.
Автобусы может, Михаил, и шустрые вполне,да только вот им свойственно постоять минуток десять на остановках по ул.Советской. При этом на недовольства пассажиров всегда хамские ответы со стороны обилетников))) А по существу,просто я давно так не гонял на нашем электротранспорте. Мне товарищ рассказывал,в этом году по улице Интернациональной, один тролль выжал 100 в час. Естествеенно в очень вечернее время.

Цитата (ketchup, 24.08.2011):
> один тролль выжал 100 в час.

ну 100 нет. а вот 80, вполне

Цитата (ketchup, 24.08.2011):
> Мне товарищ рассказывал,в этом году по улице Интернациональной, один тролль выжал 100 в час. Естествеенно в очень вечернее время.

Подозреваю, что товарищ всё-таки заблуждается, потому что вот именно на интернациональной троллейбусу (равно как и автобусу) просто места не хватит, чтобы до такой скорости разогнаться. У троллейбуса к тому же стрелки. Разве что с вокзала без торможения на Пролетарской можно попробовать, но это нечестно, ибо там нормальный такой уклончик вниз.

Машина в ремонте.

Цитата (Лёня, 23.11.2011):
> Машина в ремонте.

Лень, вот веришь или нет, но до тебя долго как то все доходит, что она на ТР стоит

Списан и порезан

Вот и всё... Неужели так серьёзно сгнил, что оказался безнадёжен? :( Но всё равно свой нужный срок - 10 лет - он отслужил достойно.

Дорогие земляки, расскажите хоть, как сейчас обстоят дела с троллейбусным парком, а то я смотрю - старых машин всё меньше и меньше, а поставки новых прекращены.

Да вот водителей не хватает. Вот поставки новых троллейбусов и приостановлены. Лицензию на обучение водителей троллейбусов парк всё никак не получит, а из тех, кто раньше работал и уволился, возвращается мало кто. Да есть ли средства на закупку новых машин, это ещё большой вопрос. А из старых троллейбусов скопилось очень много безхозных машин.

Цитата (Александр Олейников, 21.02.2012):
> Списан и порезан
Я в шоке! Вот и до первой десятки добрались( Троллейбус был в хорошем состоянии. ТР поленились сделать? Но ведь сразу почувствовал неладное. Солидарен с Михаилом. В нашем городе такие машины нельзя так рано утилизировать. Бред или новая метла?

Я в шоке! "Вонючий" 72 сохранили, а этот в мусорку? Как-то не разумно получается.

Цитата (BigSAT, 02.03.2012):
> Я в шоке! "Вонючий" 72 сохранили, а этот в мусорку? Как-то не разумно получается
Не только 72,он в неплохом всё-таки состоянии,калымагу 64 держат исправно,65 дохлик всё никак до самокливидации не дойдет,даже 61 фактически из земли обратно вырыли,69 будет пожалуй похуже некоторых недавно списанных. С 1006 явно перегнули всё что можно перегнуть.