списанный экс5340. 2) Зачем списывать экс5340 - 2476, он 1999 года выпуска? 3) Тролль, что сейчас катается под номером 2476 очень похож на экс5340-2476: синие поручни, такие же сиденья, но на нем бампер без вмятин и нет решетки (возможно все это мелочи) 4) в начале 2007 троллейбус с номером 2476 все-таки не появлялся на маршруте 53, а появился ближе к осени 2007.
Да все просто: списали старый 2476, год номер был свободен. А потом на него посадили 5340. Так же и у автобусников, просто у троллейбусов это почти не принято (кроме городов всяких, где с номерами полная помойка).
Машина всё же явно одна и та же: сравните передние стёкла и особенности бортовых люков, справа от маршрутника, сверху, есть какой-то отросток (видимо, для флажка). Такой же салон, такое же расположение окон с форточками... Мотор-генератор, что тоже говорит в пользу 5340.
Александр, посравнивайте фото вверху страницы и по моей ссылке... Я пришёл к выводу, что машина точно одна и та же, но просто ей, возможно, что-то сильно чинили. Внимательно посравнивайте. Снятые штангоуловители ещё ни о чём не говорят.
Хотя вообще-то надо спросить у кое-кого, увлекающегося вторым парком. Только он теперь жадный и информацией не делится.
На счет пластика для схем - на моем фото его нет. Может сейчас есть7 Посмотрю.
А вообще я писал в гостевую книгу с просьбой снять с 2476 статус "списан" и завести две страницы под старый и под новый 2476. так как там не ответили, я подумал, что он действительно списан, а на его месте уже третий 2476.
链接