Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Volgográd — Tram lines: [5] Fifth depot — Tram rapid transit
  Volgográd — Tram lines: [5] Fifth depot — Tram rapid transit
Проспект Ленина
Остатки крестовины старого ответвления на разворотное кольцо "7-я Гвардейская"

Készítette: Dvizzzok · Volgográd           Dátum: 21 május 2011 ., szombat

Mutasd a készítés helyét a térképen

Statisztikák

Publikálva 25.05.2011 06:22 UTC
Megtekintések — 842

Részletes adatok

Fényképezőgép beállításai

Model:
Copyright Information:COPYRIGHT, 2007
Date and Time:07.04.2007 20:29
Exposure Time:1/350 sec
Aperture Value:5.5
ISO Speed:80
Focal Length:15.5 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 7

25.05.2011 10:51 UTC
Link
Dvizzzok · Volgográd
Képek: 280
По всей видимости, стрелка отводила путь туда, где сейчас стоит ТЦ "Арго".
Наверное это было ещё до начала 1980-х.
Подозреваю, что расположение петли и подъездных путей в 1970-х годах было иным.
Я хорошо помню кольцо "7-я Гвардейская" в последние годы перед пуском СТ. Расположение путей петли "восьмёрки" с тех пор не изменилось, только был разобран внешний путь, и кольцо стало однопутным. Петля кольца маршрутов второго депо, примыкавшая к "восьмёрке" со стороны Волги, была полностью демонтирована.
+1
+2 / –1
25.05.2011 11:04 UTC
Link
Engels · Nyizsnij Novgorod
Képek: 190 · Városi adatszerkesztő
Витя, не путай кислое с красным! "Петля" у 8-ки была основным путем, но был еще дополнительный от кольца вдоль домов чётной стороны улицы. Этот пусть был вообще сквозным и проходил через оба кольца, причем ближе к домам, чем сейчас стоит "Арго". В начале 80-х путь еще существовал, но использовался не часто. С ликвидацией "южного" кольца был разобран, до второй половины 90-х сохранялся кусочек длиной метров 20. Сейчас остался только фрагмент крестовины.
+3
+3 / –0
25.05.2011 11:13 UTC
Link
Dvizzzok · Volgográd
Képek: 280
Ну может быть. Просто я помню откуда трамваи приходили на кольцо, как уходили. Видимо от того, что это ответвление почти не использовалось, я его и не запомнил. Спасибо за разъяснение.
+1
+2 / –1
25.05.2011 18:21 UTC
Link
Aleks · Volgográd
Képek: 10360
Уж и не счесть, сколько раз ходил по тому переходику через пути и ни разу не замечал этой крестовины
+1
+1 / –0
26.05.2011 05:53 UTC
Link
Képek: 52
Цитата (Engels, 25.05.2011):
> Витя, не путай кислое с красным! "Петля" у 8-ки была основным путем, но был еще дополнительный от кольца вдоль домов чётной стороны улицы. Этот пусть был вообще сквозным и проходил через оба кольца, причем ближе к домам, чем сейчас стоит "Арго". В начале 80-х путь еще существовал, но использовался не часто. С ликвидацией "южного" кольца был разобран, до второй половины 90-х сохранялся кусочек длиной метров 20. Сейчас остался только фрагмент крестовины.

А схему примерную можешь нарисовать?
0
+0 / –0
26.05.2011 07:06 UTC
Link
Engels · Nyizsnij Novgorod
Képek: 190 · Városi adatszerkesztő
http://s42.radikal.ru/i095/1105/94/0ef4130a16c9.jpg
Вот как-то так примерно.
0
+0 / –0
26.05.2011 09:00 UTC
Link
Képek: 52
Цитата (Engels, 26.05.2011):
>
> http://s42.radikal.ru/i095/1105/94/0ef4130a16c9.jpg
> Вот как-то так примерно.

О_о Bahn. Пробовал когда-то в нем сделать схему города но забросил. Спасибо за схему.
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Kezdőlap     Fórumok     Felhasználási feltételek     Szerkesztők
Telefonos nézet
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
Яндекс.Метрика