Не помню что было на предыдущей версии карты, и извиняюсь, если не замтеил в первый раз. Только что обратил внимание: маршрут 1 (по крайней мере в начале мая) ходил только до Скулянской Балки (есть пара фотографий pазворота троллейбусoв на кольце). Уже успели продлить?

Я тоже изначально хотел обозначить его до "Скулянской", но на всех сайтах было до упора по линии до "Барьера Скулень". Поэтому и обозначил так.

Цитата (ymtram.mashke.org, 25.05.2011):
> Не помню что было на предыдущей версии карты, и извиняюсь, если не замтеил в первый раз. Только что обратил внимание: маршрут 1 (по крайней мере в начале мая) ходил только до Скулянской Балки (есть пара фотографий pазворота троллейбусoв на кольце). Уже успели продлить?



Нет,первый никто не продлевал,у него конечная действительно BARIERA SCULENI,но находится эта улица как раз там,где на этой карте обозначена Скулянская балка.Это даже видно по этой карте,если посмотреть название улицы.Еденичка там разворачивается,а до конца линии ходят только 5 и 23,и конечная называется Ресторан БУТОЯШ.

Может Барьера Скулень переводится как Скулянская балка,я знаю BARIERA как препятствие,барьер,но может и как балка можно перевести.

Цитата (TROLLEYBUZ-7, 25.05.2011):
> BARIERA

На сколько понял из своего опыта освоения Румынии и Молдавии, "bariera" применяется аналогично среднему между русским "околица" и "застава".

Схема обновлена.

Конечная , подписанная по-русски как Скулянская балка - это действительно скулянская балка ( Барьера Скулень ) , а подписанный конец линии как Барьера Скулень - это называется Calea Iesilor , Каля Ешилор, Ясская дорога , как собственно это шоссе в этом районе и называется , по нему тролл. и идёт.

Конечная 5 и 23 называется "Парк "Ла Извор" (Parcul "La Izvor"), а не "Барьера Скулень" :)
Не указан поворот с ул. Крянгэ на ул. Конституции (для 28-го м-та).
"Ул. Морчештская" на самом деле "Мирчештская".

Остановка "РКБ-1" на пр. Дачия указана неверно - должна быть на карте южнее примерно на 2-2,5 см.

Возле 3-го ТП неправильно обозначены служебные линии:
1. те, что есть, нужно сместить ниже к левому участку у. Сарджидава
2. на ул. Вадул-луй-Водской есть служебный разворот
А также есть служебный разворот около ост. "Магазин Будешты".

Остановка "ул. Яловенская" расположена по обеим сторонам Хынчештсого шос.

8-й маршрут вернули.
19-й ходит от Ворот Города через Виадук.

Цитата (kreator, 29.07.2011):
> Конечная 5 и 23 называется "Парк "Ла Извор" (Parcul "La Izvor"), а не "Барьера Скулень" :)

Конечная называется "Ресторан "Бутояш". Не всегда название конечных остановок совпадает с названиями маршрутов.
Цитата (kreator, 29.07.2011):
> Остановка "РКБ-1" на пр. Дачия указана неверно

Это "Городская больница №1". РКБ находится западнее и там не ходят троллейбусы.
Цитата (kreator, 29.07.2011):
> Остановка "ул. Яловенская" расположена по обеим сторонам Хынчештсого шос.

ПО ОДНУ - в сторону выезда из города.
Цитата (kreator, 29.07.2011):
> 19-й ходит от Ворот Города через Виадук.

К Воротам - через виадук, а от ворот - через ЖД Вокзал

Цитата (VIT-k, 29.07.2011):
> > Остановка "ул. Яловенская" расположена по обеим сторонам Хынчештсого шос.
>
> ПО ОДНУ - в сторону выезда из города.

На самом деле, на схеме неправильно расположены остановки "Скиносы-1". Это Я с ними перепутал. "Скиносы-1" расположены около ул. Сихаструлуй, а Яловенская, соответственно, тоже ближе к Южной Автостанции.

с 1 июня 7-ка будет укорочена до ул. 31 Августа

Цитата (VIT-k, 30.05.2012):
> укорочена до ул. 31 Августа

зачем и почему?
и какие ещё изменения?

А 19-й разве не отменили?
А 6-ка? Она ж уже миллион лет как не ходит.

тут многое менять надо..надо будет как-то заняться когда времени побольше будет..

и 3, 4 по Когэлничану больше не ходит. Вроде по Букурешть, потомучто линии переделали для 3(поворот с Пушкина на Букурешть)- раньше их не было. Вот не пойму зачем поворот сделали с Букурешть на Гоголя?

Цитата (samsung_a, 05.05.2013):
> Вот не пойму зачем поворот сделали с Букурешть на Гоголя?

Это резервный разворот, уже использовался, когда в сан сити был пожар, тралики не могли проехать вниз по пушкина и разворачивались как раз через тот поворот, вот на случай перекрытия пушкина и сделан этот поворот..

Видел 13 троллейбус, который поднимался от мемориала и ехал в сторону телецентра. Не понятно, неужели продлили его и до куда?

У Местных Дятлов хватит Фантазии продлить Его до Мотеля :-)))))))

Лучше бы 7-ку продлили до 3-го Трол. Парка.

Кто-нибудь собирается обновлять Схему?

Кто-нибудь может объяснить, как ходил трамвай в Кишинёве в своё время?
Хоть по этой самой карте?