TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Нижний Новгород, Tatra T6B5SU № 2913; Нижний Новгород, 71-605 (КТМ-5М3) № 3459
  Нижний Новгород71-619КТ № 3207 
 Tatra T6B5SU № 2913 
 Tatra T6B5SU № 2914 
 71-605 (КТМ-5М3) № 3365 
71-605 (КТМ-5М3) № 3459 
Трамвайное депо №3
2913 и 2914 на веере в депо после завершения городского конкурса профмастерства водителей трамвая и кондукторов 2011

Автор: Михаил А · Нижний Новгород           Дата: 18 мая 2011 г., среда

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 01.06.2011 09:11 MSK
Просмотров — 1095

Подробная информация

Нижний Новгород, Tatra T6B5SU № 2913

Депо/Парк:Трамвайное депо №2
Модель:Tatra T6B5SU
Построен:1989
Заводской №:178057
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (03.2018) Списан
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 03.2018 — 2009; с 04.2018 — 2913
Прошел КВР

Работал в СМЕ:
» 2913+2914 (до 2006 г)
» 2913+2925 (01.2008—2017)

Нижний Новгород, 71-605 (КТМ-5М3) № 3459

Депо/Парк:Трамвайное депо №3
Модель:71-605 (КТМ-5М3)
Построен:1988
Заводской №:12262
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:Был в СМЕ 3361+3459
Работал в СМЕ:
» 3361+3459 (?)


Оборудован ЭМУ в сентябре 2013 года

Комментарии · 5

27.03.2017 10:17 MSK
Ссылка
TramNN · Нижний Новгород
Фото: 1269
Это разве СМЕ? (2913+14)
Там ведь зеркала на каждом вагоне, нет?..
0
+0 / –0
27.03.2017 11:07 MSK
Ссылка
Антон triangel · Нижний Новгород
Фото: 5364 · Локальный редактор
А в профиль посмотреть?
> 2913+2914 (до 2006 г.)
> Дата: 18 мая 2011 г., среда
0
+0 / –0
27.03.2017 11:25 MSK
Ссылка
gorozhanin · Нижний Новгород
Фото: 35
А зачем они на татре с двумя поднятыми токоприёмниками ездят? Привычка? )
0
+0 / –0
27.03.2017 12:36 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (gorozhanin, 27.03.2017):
> А зачем они на татре с двумя поднятыми токоприёмниками ездят? Привычка? )

Для тех, кто в танке: это НЕ система 13 плюс 14! Это одиночный 14, вставший сзади одиночного 13 :D.

А вот привязку надо поправить - привязан не тот 2914, что надо. Надо привязать не минский вагон, ныне ездящий под 2914, а вагон старый, который позднее разбили и порезали.
Спасибо! Комментарий учтён
0
+0 / –0
27.03.2017 18:49 MSK
Ссылка
Антон triangel · Нижний Новгород
Фото: 5364 · Локальный редактор
Цитата (Виктор Селезнев, 27.03.2017):
> Надо привязать не минский вагон, ныне ездящий под 2914, а вагон старый, который позднее разбили и порезали.

Да, точно, спасибо)
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.