Огромное спасибо за фото!

Да, фото замечательное. Особенно слегка "обколхоженная" (включая трафарет) 030-ка.

Получается, 416 списали году в 2005ом?

416 последнее фото на линии (ну по крайней мере у меня, мож у кого еще чего есть) - 18.03.2006, на 6-ке.

Спасибо за информацию!

Водитель с 416 накатал на ней миллион км. за что получил премию, а машина была через месяц списана.

Скорее всего, 416 списали в 2006 г. или 2007 г. В мае 2006 г. я его еще видел в городе, а в 2007 - уже нет.

Да, 416 была развалюхой редкостной, по всем срокам она уже должна была уйти на списание, но держали ее только из за того что водитель на ней работавший, должен был как уже сказал Евгений накатать 1 млн. км, и как только это произошло, машина была в кратчайшие сроки списана и утилизирована.

А есть в данное время машины на которых накатано млн километров?

Осенью ,2006 показывали репортаж в Вестях Калуга и там в железном ряду четко засняли 416 еще целым и невредимым,типа машине уже 20 лет у нее давно пройден весь ресурс...,и депо требуется ежегодное обновление подвижного состава ,как было в в этом году.

Насчет конкретно машин накатавших млн км сказать ничего не могу, но например на спидометре 073 значится пробег 999374 км., т.е. она уже почти вплотную подошла к этой цифре. Правда спидометры на старых машинах все не рабочие, а на новых рабочими я видел только в 123 и 124 ну и наверняка в 130-134 тоже исправные, в остальных нет; соответственно скорее всего свои миллион км. 073 уже накатала

Цитата (40RUS, 04.06.2011):
> Осенью ,2006 показывали репортаж в Вестях Калуга и там в железном ряду четко засняли 416 еще целым и невредимым,типа машине уже 20 лет у нее давно пройден весь ресурс...,и депо требуется ежегодное обновление подвижного состава ,как было в в этом году.
А воз иныне там, раритеты продолжают колесить по маршрутам, такие как 417. 437, 420, 411, ну и главный раритет № 398 1984 г.в. стоящий неисправным в депо ввиду КЗ в кабине тоже имеется

411 не раритет это "Калуга" сборки 2000-х годов.