TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Moskva, Kolomna 2-axle trailer car № 1209; Moskva — Historical photos — Electric tramway (1898-1920)
  Moskva,  Kolomna 2-axle trailer car № 1209 
Historical photos — Electric tramway (1898-1920)
Садовая-Спасская улица
Переполненный трамвай - типичная картина московских улиц в период Первой Мировой войны, на фото поезд Ф+1209, впереди видны Красные ворота, фото из журнала "Искры" (№40, 15.10.1917)

Saatis Aviateur           Kuupäev: Oktoober 1917 a.

Näita võtte asukohta kaardil

Statistika

Avaldatud 07.06.2011 23:28 MSK
Vaatamisi — 1276

Detailne info

Moskva, Kolomna 2-axle trailer car № 1209

Depoo/park:Tramcars before 1924 — cars before 1924
Mudel:Kolomna 2-axle trailer car
Valmistatud:1909
Hetkeseis:Maha kantud
Otstarve:Liinisõiduk
Стандартный двухосный прицепной вагон, построен на Коломенском заводе.
Электрооборудование ВКЭ, тормозная система Вестингауз, тележки Нюрнбергского завода,
В 1914 году вагоны этого типа получили наименование "Серия XXVII".
С 1930-х гг. вагоны этого типа часто упоминается как "Н" (Нюрнбергского типа).
Списан.

Pildifaili teave

Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 13

08.06.2011 17:31 MSK
Link
verbounty · Moskva
Fotosid: 7929
За, что хватались..зайцы.....
0
+0 / –0
08.06.2011 19:20 MSK
Link
Fotosid: 8601
Негатив есть в музее истории и реконструкции Москвы. Номер вагона очень похож на 1209, вот оригинальная фотография: http://transphoto.ru/photo/406551/
+1
+1 / –0
08.06.2011 20:35 MSK
Link
Fotosid: 3000
Оригинал более чёткий, но какой-то обрезанный :-/
Даже не знаю что лучше оставить.
0
+0 / –0
08.06.2011 20:50 MSK
Link
Fotosid: 8601
Ну в таком виде мне этот снимок сделали, причем с увеличением, в размере 18х24. Я ничего не отрезал.
Кстати в этом музее много отличных кадров с трамваями и троллейбусами было, прежде всего с 1920-30-х. Тогда (в 1981 году) заказать все это было недоступно по цене, интересно - как там сейчас? Вроде нигде этих кадров не видно, нет их и в книгах о московских трамваях и троллейбусах.
+1
+1 / –0
08.06.2011 21:09 MSK
Link
Fotosid: 640
Цитата (Ааре Оландер, 08.06.2011):
> Тогда (в 1981 году) заказать все это было недоступно по цене, интересно - как там сейчас? Вроде нигде этих кадров не видно, нет их и в книгах о московских трамваях и троллейбусах.

У меня была тогда возможность взять все выбранные мной негативы на сутки напрокат под большой денежный залог (на случай порчи или утраты). Я подготовил рамки для контактной печати, крупноформатный фотоувеличитель, позволявший печатать со стеклянных негативов 9х12 см, но сумма залога была для меня запредельной. Я пытался заинтересовать коллег, чтобы все сбросились, а я бы напечатал фотографии всем участникам, но желающих не нашлось. А потом там сменился человек в архиве, и такой возможности уже не было.
В архиве (помимо прчего) были отличные подборки фотографий всех московских двухэтажных троллейбусов, а также прекрасные фотографии опытных вагонов СВАРЗа на линии.
+1
+1 / –0
08.06.2011 21:22 MSK
Link
Fotosid: 18
Дубль http://transphoto.ru/photo/406551/
–2
+0 / –2
08.06.2011 21:22 MSK
Link
AlexSan · Odessa
Fotosid: 536
Спасибо, все в курсе.
+2
+3 / –1
08.06.2011 21:29 MSK
Link
Fotosid: 3000
Давайте оставим оба снимка: снимок Ааре - привязанный к вагону, поскольку он там крупнее, а мой - к разделу Исторических, поскольку хорошо видна сама улица и Красные ворота.
+1
+1 / –0
08.06.2011 22:00 MSK
Link
Fotosid: 8601
Я тоже за это. Тем более, что тут журнал 1917 года, который поражает своим качеством!
+1
+1 / –0
08.06.2011 23:16 MSK
Link
Fotosid: 640
В этом нет ничего удивительного - фотографии в журнале печатали с цинкового клише!
+1
+1 / –0
11.06.2011 13:17 MSK
Link
Fotosid: 205
Слева, кстати, один из самых высоких домов в Москве в то время
0
+0 / –0
11.06.2011 13:20 MSK
Link
AlexSan · Odessa
Fotosid: 536
И наверняка постройки Нирнзее?
0
+0 / –0
14.06.2011 18:13 MSK
Link
Catch · Severodonetsk
Fotod puuduvad
Слева - доходный дом Афремова, построенный в 1902-1904 гг. по проекту архитектора Олега Шишковского.
0
+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Avalehele     Foorum     Reeglid     Toimetuse kolleegium
Mobiilversioon
Tume teema
© Transphoto administratsioon ja materjalide autorid, 2002—2025
Sellel saidil ilmunud fotode ja muude materjalide kasutamine on lubatud ainult nende autorite loaga.
Яндекс.Метрика