Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Moskau, SVARZ-6237 Nr. 3698
  Moskau,  SVARZ-6237 Nr. 3698  —  Linie 34
Кольцо "Киевский вокзал"

Autor: Никита Осипов · Moskau           Datum: Dienstag, 7. Juni 2011

Statistik

Veröffentlicht: 08.06.2011 00:27 UTC
Aufrufe — 925

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +93
Андрей Татрин+1
Domcol10+1
Герман Муромцев+1
Андрэ+1
Сергей Лапин+1
Илья Тетраэдщик+1
Никита Лапин+1
nss991+1
Влад96+1
Кузнецов Григорий+1
Alex Shcherbina+1
Синий трамвай+1
ZZ-TOP+1
Алексей Разуменко+1
Виктор Кравченко+1
trolls-mike+1
Artemio+1
bangkokdave+1
Serega MGT+1
Андрей Плешков+1
Станислав Лаврентьев+1
Silvish+1
krapachino+1
Kostja+1
Роман Романов+1
Novert Байкальский+1
К-1+1
Евгений Вишняков+1
Denis+1
пассат+1
Антон+1
Lancery+1
ZiU-9+1
Ramirez+1
VLM124+1
Andrew Gri-Shen+1
Алекс (ТатраТ3)+1
Александр Сологубов+1
Rodion Petroff+1
Petko21+1
Bombik+1
Тон+1
Дмитрий Васильев+1
Viewer+1
Бараш Алексей+1
Mashinist+1
Grodnoman+1
Seriy+1
ПисателЬ+1
tavalex2007+1
Zero+1
Васехо Евгений+1
Kam1kadze+1
Михаил Смирнов+1
Александр GUSb+1
Dozent+1
Богдан Смыков+1
Сергей Сергеев+1
Александр Марьянович+1
mYm+1
Евгений Гура+1
Максим Таничев+1
Яковлев Александр+1
КТМ-19+1
Гавриил Каширин+1
Yotjeg+1
Станислав Слепухин+1
Антон Абрамов+1
Сергей Валерьевич+1
ктм+1
Александров Николай+1
verbounty+1
Владимир Дмитриев+1
Головизин Сергей+1
Technicman+1
Илья Шпаков+1
Павел Сёмкин+1
СтаС+1
igbt_rccs+1
Nazar.Zayats+1
Борис Абызов+1
OIM+1
Anatoly+1
Ivan_Ky+1
Сэм+1
Иван Карташов+1
Дмитрий Белов+1
Stolx+1
Илья Болилый+1
makfan+1
ЭР200+1
Aleks+1
BaNDiT69+1
Владимир Сенькин+1
sdkvone+1
Гарёк+1
Anton_Abramov–1
Михаил Селивёрстов–1
Niemand–1

Moskau, SVARZ-6237 Nr. 3698

Betrieb/Depot:Central Facility
von...:2010
Typ:SVARZ-6237
Baujahr:2010
Fabriknummer:1
VIN:X89623700A0AF3001
Status:Umnummeriert oder umbeheimatet (06.2019) Außer Betrieb
Nutzung:Linienwagen
Abstellung:11.06.2019
Bemerkung:06.2019 to Museum
История

• 07.06.2011 начал работу с пассажирами на маршруте №34
• До 18.05.2019 г. работал на маршрутах №17/34/34к
• 19.05.2019 – 11.06.2019: был приписан к площадке "Ленинградская" филиала "Центральный"; работал на маршруте №70
• 2023 год: ожидается передача в Музей транспорта Москвы

Kameraeinstellungen

Model:DSC-W130
Date and Time:07.06.2011 16:30
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:7.1
ISO Speed:125
Focal Length:5.35 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 11

08.06.2011 08:31 UTC
Link
DimonS · Moskau
Fotos: 5
А чьё Э/О тут стоит ? БкМовское или Шкодовское? Двигатель точно Skoda (в ТЗ было прописано) ...
0
+0 / –0
08.06.2011 10:37 UTC
Link
Коляныч · Moskau
Fotos: 323
Что это за деюильный ЭМУ такой? На солнце небось ни хрена не видно!
0
+1 / –1
08.06.2011 12:37 UTC
Link
DimonS · Moskau
Fotos: 5
Трансдеталь, а эту её ипостась на солнце видно относительно нормально, в отличие от http://transphoto.ru/photo/390076/
+1
+1 / –0
09.06.2011 05:06 UTC
Link
kentuha95 · Minsk
Fotos: 158
А чем же СВАРЗ от Белкоммунмаша отличается?
0
+0 / –0
09.06.2011 09:11 UTC
Link
Artemio · Moskau
Fotos: 75
Дислокацией :)
0
+0 / –0
09.06.2011 09:28 UTC
Link
DimonS · Moskau
Fotos: 5
Еще табличкой, эмблемой и синим бампером, если речь о гармонях. А у 6235.01 стоит российское Э/О.
0
+0 / –0
11.06.2011 13:09 UTC
Link
DimonS · Moskau
Fotos: 5
ФАТПовские СВАРЗ-6237.00 как-то слишком оптимистично отмечены в базе. 3699 не видно уже эдак месяц, 3697 похоже, что вообще ни разу на линии не был, а 3698 денек покатался и всё...
0
+0 / –0
13.06.2011 12:52 UTC
Link
DimonS · Moskau
Fotos: 5
Цитата (DimonS, 11.06.2011):
> а 3698 денек покатался и всё...
Снова ездит. Настроили внешние ЭМУ, но не работает салонное табло. Кстати ФАТП отжег и наклеил стикер про вход с детскими колясками у второй двери (для тех кто не в курсе - у БКМ-333 накопитель находится в прицепе, напротив третьей двери, а напроив второй двери находятся три ряда сидений).
+1
+1 / –0
13.06.2011 13:00 UTC
Link
Fotos: 4383 · Stadtredakteur
Цитата (DimonS, 13.06.2011):
> Кстати ФАТП отжег и наклеил стикер про вход с детскими колясками у второй двери (для тех кто не в курсе - у БКМ-333 накопитель находится в прицепе, напротив третьей двери, а напроив второй двери находятся три ряда сидений).

Всё правильно сделано. Согласно п. 4.5 и 4.6 правил пользования НГПТ. Там про третью дверь ничего не сказано.
–1
+0 / –1
13.06.2011 14:42 UTC
Link
DimonS · Moskau
Fotos: 5
Цитата (Дмитрий Касаткин, 13.06.2011):
> Всё правильно сделано. Согласно п. 4.5 и 4.6 правил пользования НГПТ. Там про третью дверь ничего не сказано.
Правила - это хорошо, но если чудо белорусского транспортостроения с ними не очень коррелирует... Да и на БКМ-333 7ТП такие стикеры наклеены где надо, то есть у третьей двери.
http://transphoto.ru/photo/393252/
http://transphoto.ru/photo/311708/
+2
+2 / –0
19.06.2011 21:26 UTC
Link
DimonS · Moskau
Fotos: 5
В московских условиях у компоновки с накопителем в прицепе есть и свои плюсы, так как народ в данном аппарате таки проходит назад после входа, а не толпится в первой секции при почти пустом хвосте. А так машина довольно приятная и тихая (мосты пока не воют, да и движок с ЭО довольно тихие). Только вот с первого дня эксплуатации все в салоне покрыто нехилым слоем пыли - сколько же времени этот кузов/троллейбус простоял с момента постройки до момента выпуска на линию?
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..
Startseite     Forum     Nutzungsbedingungen     Redaktion
Mobile Version
Dunkelmodus
© Administration von TransPhoto und FotoautorInnen, 2002—2025
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.
Яндекс.Метрика