Варвары! Такую машину убили!На ней пахать и пахать!

Угу, кузов только гнилой, а так да, пахать и пахать

А ведь я на нем даже немного поработал... в его прошлой московской жизни по 41 маршруту. Жалко, что нет его московских фотографий.

Цитата (Юрий А., 12.06.2011):
> Угу, кузов только гнилой, а так да, пахать и пахать
Видимо вы не видели гнилых кузовов!А с этим тралликом всё в порядке-кузов ровный,крыша в отличном состоянии-немного ремонта и можно на линию лет так на 5 самое малое! Что касается политики списывания этим парком машин-с жиру бесятся!Нет хозяина или деньги дармовые!Это же надо списывать машины 2004 года!

4 года эксплуатации в Москве, ремонт на МТРЗ, ну и наконец влажный климат Сухума- по-моему минимум эти три фактора всё ставят на свои места.

Цитата (mojik314, 13.06.2011):
> Видимо вы не видели гнилых кузовов!А с этим тралликом всё в порядке-кузов ровный,

Это по фотографии так кажется. Я же эти машины видел живьём, ездил на них... Там местами в кузове даже сквозные дыры были. Да хотя бы на двери можно посмотреть, на арки. Самая проблемная у них нижняя часть была, ибо именно она наиболее сильно пропиталась химикатами в Москве.

Цитата (mojik314, 13.06.2011):
> Это же надо списывать машины 2004 года!
Не надо путать машины 2001 и 2004 года. Это принципиально разные партии, списанные по совершенно разным причинам. Машины 2001 года реально были гнилыми: московская химия, которой обильно поливают дороги, помноженная на влажный морской климат Сухума, сделали своё грязное дело. Они были не жильцы, увы. А вот 2004 года, эти да, действительно списали в прямом смысле слова с жиру, по причине получения большой партии новых машин, которые с лихвой закрыли весь выпуск.

Решил в этом году не ехать в Сухум, теперь вижу что зря...

112-ый был самым живучим из московской партии.Работал до марта 2011 года.Помню его я называл "самый целый",потому что салон был действительно целым,сидения не порванными и сами сидения были очень такие "упитанные".Отличался малым количеством форточек,тонировка стёкол была через 1.Звук мотора был очень громким,рёв моста и редуктора громче,чем у Икаруса в 2 раза точно.Хорошая была машина,с ней у меня остались только хорошие вспоминания,как у пассажира)