Не знаю как в других местах,у нас если "запретная вещица" не выставлена напоказ,то её как бы и нету.На всех моих тр-сах музыка была и почти за 30 лет работы никаких проблем не имел

Круто!

Ну, музыку запрещается слушать во время движения, но не во время отстоя, или стоянки на кольце. А с маленькими радиоприёмничками всё полегче: комиссия пришла - быстренько спрятали.

Глаз сразу зацепился за знакомую вещь — такой же линолеум у меня дома :)

Кстати не самое практичное место для колонок-во первых даже наличие 2 динамиков не даёт стереоэффекта,во вторых зимой при работающей печке динамики пересыхают и начинают скрипеть. У меня динамики стоят в панели http://i079.radikal.ru/1106/ac/6b9c9b8adf83.jpg

У моего знакомого магнитола вмонтирована над дверью в кабину (правильно, кто будет туда смотреть?) и закрыта занавесочкой, а на пульте есть маленькая кнопочка быстрого отключения;)

Стоит попробовать прокачать троллейбус - поставить конденсатор, несколько усилителей и мощные сабвуферы. И по ночам на пустых улицах устраивать стрит рэйсинг :)

Цитата (Дима Горбатский, 12.06.2011):
> по ночам на пустых улицах устраивать стрит рэйсинг :)
Ну гонок нам и днем хватает )))) Бывает иногда так с маршрутками водители гоняются, что штанги в узлы завязываются при падениях и этим же маршруткам стекла бьют )))
Кстати, у нас сейчас в городе появилась новая фишка под названием "сверни зеркало" -> то есть если скажем стоя в пробке тебя слева кто-то из маршруток пытается обойти и слишком близко прижался - то через форточку руками ему сворачивается зеркало в самый последний момент перед тем как тронуться.... Тот кому свернули уже не может продолжить движение пока не настроит.... Так делают и троллейбусники и маршрутчики.
Цитата (Сергей_Мурманск, 12.06.2011):
> Кстати не самое практичное место для колонок-во первых даже наличие 2 динамиков не даёт стереоэффекта,во вторых зимой при работающей печке динамики пересыхают и начинают скрипеть.
Там динамики стоят не бумажные а пластиковые - еще ни разу не скрипели. А всвязи с тем, что кабина очень широкая, левая колонка получается фактически "под ухом", а правая - очень далеко, и соответственно, "стерео-эфект" тоже теряется... Уже проверено.

Стрит рэйсинг с нашей-то КС?

Ага.... Хотя конечно, есть такие моменты, где приходиться тормозить, но если "грамотно раскорячиться", то маршрутки не обгонят, как например перед подъездом к остановке "центральный рынок" со стороны ВГУ при проходе сходной стрелки (где "двойка" и "семерка" сходятся в один троллер)
Скажу тебе, что водители 212 машины в моменты гонок больше всего бояться как раз эту самую контактную сеть и "положить".

кстати, вот тут перечень того, что недавно было сделано с этой машиной:
http://transphoto.ru/photo/407068/
В плах ее дальнейшее "доведение до ума", включающее в себя перетяжку "проблемных" сидений в пассажирском салоне, отмытие потолка, покраску кое-чего ржавого в пассажирском салоне, а также замену шлангом на ГУРе ну и еще по мелочи...

Где шторка? ГДЕ ШТОРКА?
У нас сегодня в честь дня города и Троицы, а также дня России целый день играла музыка, тока правда в центре глушили ее, а то машины, маршрутки все лезут вперед на концерт, на салют надо же успеть и обратно тоже уехать. А так весело было сегодня, бегали по городу с ветерком и музычку слушали, праздник же.

В некоторых К12 в Киеве, магнитофоны вроде-бы шли в комплекте даже.

У нашего 2088 тоже в комплекте магнитола

не знаю у нас на 96 вообще музыка постоянно в салон играет, хозяин бывший нашёл где то ГУшку чтобы звук и в салон тоже шёл - тумблер клац - и нет её))

П.С. Конечно это нарушение что слушать во время движения нельзя и всё такое, но сидеть по 12 часов почти без общения, музыки, и тупо шаблонно делая одно и то же невозможно же! Так с ума сойдёшь же)

Без музыки весь день очень тяжело работать. Пусть меняют древние ДИ и разрешают ставить. Все таки музыка помогает и расслабиться при стрессе и сосредоточится при усталости. Короче при правильном выборе она только на пользу.

Цитата (Дима Горбатский, 12.06.2011):
> устраивать стрит рэйсинг :)

Я смотрю вам маршруток совсем не хватает :)

Ох и не нравятся мне все эти воронежские выяснения отношений на дорогах. Судя по всему, троллейбусники перестали сколь-либо отличаться от маршруточников - то же пренебрежение безопасностью, же агрессия, Может я не прав, и не все такие, но пока что создается именно такое впечатление.

А что касается музыки - то в том-то и дело, что запрет на её использование как раз и призван не допускать излишнее "расслабление" водителей. Расслабляйтесь на конечных. А пока вы на маршруте с пассажирами - извольте быть максимально сосредоточенными на вождении.

Цитата (shkiper, 13.06.2011):
> Где шторка? ГДЕ ШТОРКА?
мешается она, магнитоллой управлять не удобно. Да и вообще, шторки на магнитолле никогда небыло )))

Цитата (Андрей Антонов, 13.06.2011):
> П.С. Конечно это нарушение что слушать во время движения нельзя и всё такое, но сидеть по 12 часов почти без общения, музыки, и тупо шаблонно делая одно и то же невозможно же! Так с ума сойдёшь же)
поддерживаю...

Цитата (Роман Васильев, 13.06.2011):
> . Судя по всему, троллейбусники перестали сколь-либо отличаться от маршруточников

Вот у нас тоже так. Маршруток нет, все их водители на автобусах и тролейбусах. Устраивают гонки

Цитата (Роман Васильев, 13.06.2011):
> Судя по всему, троллейбусники перестали сколь-либо отличаться от маршруточников

С волками жить - по волчьи выть. В условиях, когда маршрутки творят беспредел и властям на это глубоко начихать, у всего остального транспорта есть только два способа выжить: либо доить бюджет (если он, конечно, доится), либо начать работать в том же стиле, в котором работают маршрутки. Это не только в Воронеже так, в некоторых других городах со схожей ситуацией в сфере ОТ ситуация абсолютно аналогичная.

Цитата (Юрий А., 13.06.2011):

> Это не только в Воронеже так, в некоторых других городах со схожей ситуацией в сфере ОТ ситуация абсолютно аналогичная.

Может быть и так. Только не надо при этом строить из себя праведников - мол, вот, мы наводим порядок на дороге, этих маршруточников прищучиваем. Признайтесь честно для себя - мол, да, работаем также, те же принципы, всё то же самое. И гонки не чужды, и выяснения отношений на дороге с набитым пассажирами салоном, и музыка соответствующая. Сегодняшний троллейбус в Воронеже по сути стал некоей электротранспортной оболочкой всё тех же маршруток. А тот троллейбус, о котором мы помним, может даже, пишем книги, по сути, умер. Вместе с трамваем. Это очень печально признавать. Впрочем, основная вина в этом лежит, безусловно, на местных властях, в том числе транспортном департаменте, возглавляемом тем же маршруточником Круцких.

Цитата (Роман Васильев, 13.06.2011):
> Ох и не нравятся мне все эти воронежские выяснения отношений на дорогах.
Они никому не нравятся, а что делать? Не опытный водитель (читай не привыкший в манере езде в Воронеже) к остановке не подъедет, а если подъедет, то не скоро от нее отъедит... Здесь нужна твердая рука, выдержка и хладнокровие. А знаешь, какой самый расходный материал? Зеркала... Даже в 212ой машине их 2 "на запас" лежат, ибо часто бывает, что при подъезде / отъезде от остановки их можно лешиться.... Или самому сбить... Тут уж как повезет....
Цитата (Юрий А., 13.06.2011):
> С волками жить - по волчьи выть. В условиях, когда маршрутки творят беспредел и властям на это глубоко начихать, у всего остального транспорта есть только два способа выжить: либо доить бюджет (если он, конечно, доится), либо начать работать в том же стиле, в котором работают маршрутки. Это не только в Воронеже так, в некоторых других городах со схожей ситуацией в сфере ОТ ситуация абсолютно аналогичная.
Все верно. Чуть замешкался - и без денег остался.... А ведь пассажир в большинстве своем садиться в то, что первое подошло....
Цитата (Роман Васильев, 13.06.2011):
> И гонки не чужды, и выяснения отношений на дороге с набитым пассажирами салоном, и музыка соответствующая.
Я даже тебе больше скажу - выяснения отношений не только на дорогах, но еще и на конечных бывают.... И они куда более жесткие...
А музыка? Что музыка? В той же 212 часто играешь радио "кекс fm" (музыка девяностых), Кредо, Пропаганда и т.п.

Роман, при том, что я не могу не признать, что нынешнее вождение троллейбусов - результат того, что воронежский троллейбус поставлен в такие условия, со стороны пассажира ситуация может смотреться совсем по-другому. Люди не разбираются (и не должны) в том, кто зачинщик гонок, какие глубинные причины у этого. Что они видят - это небезопасное вождение, вина за которое лежит 50 на 50 на водителях троллейбусов и маршруток. Может, не всех троллейбусов и всех маршруток, но в общем не буду дальше углубляться. Сказав это, не могу сказать ничего конкретного относительно того, что же в такой ситуации делать. Может быть, разве что попросить у волка (Круцких) стать вегетарианцем. Либо избавиться от него.

Самое обидно здесь то, что пассажирам по большому счету пофигу - они уже настолько привыкли к маршрутному отношению, что плюют на всё - их маршрутка высаживает в среднем ряду на проезжую часть, мимо проезжащая машина чуть не сбивает велезающую женщину с ребенком - и так начинает обвинять в этом водителя проезжающей по проезжей части машины, типа куда он прет, что не видит, тут люди вылазиют, и попутно пересекая проезжую часть к этой маршрутке бежит оголтея стая пассажиров, ругаясь на водителя троллейбуса, подъехавшего к остановке, что он им перегородил дорогу для бега.... (и это реальная история имевшая место быть на моих глазах)

Хорошо, конечно, рассуждать, какими правильными и положительными должны быть водители троллейбусов. Но, когда зарплата водителя начисляется из соотношения мизерный почасовой тариф плюс с соответствующим % доплат за вредность/ночные/праздничные - неизменяемая часть и премия от тарифа зачастую составляющая до 50% з/п в месяц - регулируемая по усмотрению администрации часть. При этом на водителя (водителя+кондуктора) вешается такое понятие как ПЛАН по сбору выручки, при невыполнении которого премия полностью не выплачивается. Я уже не говорю о таких явлениях в некоторых городах, как "аренда" водителем троллейбуса - это уже маршрутка в чистом виде, тут весь доход водителя зависит от выручки.