Zlatoust, 71-631-01 Nr б/н; Zlatoust — Testing of 71-631 tram — Zdjęcie

TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration.

Zlatoust,

71-631-01

Nr б/н

Testing of 71-631 tram

Salon, do tyłu

Autor: Антифактор ·

Chelyabinsk Data: 18 czerwca 2011 r., sobota

Statystyka

Opublikowano 18.06.2011 20:15 MSK
Odsłon — 1418

Dokładna informacja

Ocena

Ranking: +82

sfs558	+1
Дима-5256	+1
Дамир Абдуллин	+1
za tramvaj	+1
Semën Kuznetsov	+1
Alex Shcherbina	+1
Anton_Abramov	+1
Михаил Чукалов	+1
Андрей Захаров	+1
Kostja	+1
Slava	+1
Артур Челомбиев	+1
Karol95	+1
ЛВС-90	+1
Борис Абызов	+1
mixkol	+1
Андрей Харьковой	+1
McFly	+1
max6855	+1
Сергей Валерьевич	+1
Илья Шпаков	+1
Dима66	+1
CityVepr	+1
Антон triangel	+1
Яков Козлов	+1
СтаС	+1
Simferopol	+1
WEST	+1
Silvish	+1
Синий трамвай	+1
Александр Конов	+1
Bombik	+1
Oleja-kid	+1
Yotjeg	+1
Бараш Алексей	+1
alex26	+1
Serega MGT	+1
Сэм	+1
citrus	+1
Илюха_ЛэП	+1
DarkKnight NNov	+1
Ушастик	+1
Andrey_Sheva	+1
Даниил Ларионов	+1
Konstantin71	+1
Aleks	+1
Гавриил Каширин	+1
3142	+1
Алекс (ТатраТ3)	+1
Jan de Vu	+1
mkm	+1
Andreas	+1
Pro-man	+1
Aztec	+1
Дима Сторожниченко	+1
Nazar.Zayats	+1
BaNDiT69	+1
Григоров Станислав	+1
Petko21	+1
Siachoquero	+1
Головизин Сергей	+1
Alex_34RUS	+1
Сергей Сергеев	+1
RGB	+1
Роман-Стефаний	+1
Володя Мадоян	+1
Александр Коновалов	+1
IvanPG	+1
Алексей Мякишев	+1
Maxtor	+1
xrds2009	+1
Fering	+1
Карданный Вал	+1
Maksimus	+1
Александров Николай	+1
Дмитрий Кояш	+1
Ник Харлей	+1
Влад Заулин	+1
Данил Белов	+1
KNS	+1
Изускин Александр	+1
Дальнобойщик	+1

Stały link do zdjęcia

Zlatoust, 71-631-01 Nr б/н

Zajezdnia:	Tramway
Od...:	06.2011
Model:	71-631-01
Wyprodukowany:	05.2011
Numer fabryczny:	1
Stan obecny:	Odesłany do drugiego miasta (05.2012)
Rodzaj:	Liniowy
Notatka:	Испытания. 21.09.2012 to Saint-Petersburg, 5210; 02.2013 to Tram depot #7, 7405; 08.2022 to Tram depot #5, 5210
Построен с э/о "Канопус" 06.2011 — 05.2012 — испытания в Златоусте 05.2012 — 09.2012 — находился на УКВЗ, перекрашен ------------------------------------------------------------------------------------------------ Санкт-Петербург: 21.09.2012 — поступил в ТмП № 5 31.10.2012 — начало пассажирской эксплуатации 20.02.2013 — передан в ТмП № 7 06.04.2018-07.2019 — не работал (ожидал замены тягового привода). Установлено новое э/о "Чергос" 09.12.2019 — ДТП АВР ЦКР 08.2022

Komentarze · 7

19.06.2011 00:01 MSK
Link

Yuriy Suprunov ·

Bachmut

Zdjęć: 440

как в метро))

+7 / –0

19.06.2011 01:05 MSK
Link

Andreas ·

Ryga

Zdjęć: 72

good but it feels little empty

+2 / –0

19.06.2011 08:47 MSK
Link

Печков Алексей ·

Moskwa

Brak zdjęć

ещё банкетного стола с разными блюдами не хватает

+5 / –1

19.06.2011 14:23 MSK
Link

Manowar ImMortiis ·

Symferopol

Brak zdjęć

Как по мне, то уж лучше бы, хоть и на возвыщениях, но по 4 одинарных сидушки с каждой стороны по ходу движения. И стоять будет где в средней секции.

+1 / –1

19.06.2011 19:33 MSK
Link

Supertram ·

Sankt Petersburg

Zdjęć: 6

За узел сочленения +1, зимой ото льда гармонь не будет в салон прогибаться.

+1 / –1

19.06.2011 21:34 MSK
Link

Вадим Игоревич

Zdjęć: 123

Зачем скотч на поручнях?

+0 / –0

20.06.2011 08:40 MSK
Link

xors ·

Perm

Brak zdjęć

Когда транспортировали по ЖД, фанеру к этим местам крепили, вестимо. А чтобы новые поручни не поцарапать, приделали вот это.

+1 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)

Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.