Transphoto
Photo has been lost because of hard drive fault
If you have this photo, please send it to [email protected]
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Taskent, 71-619KT — 2510
  Taskent,  71-619KT — 2510  —  Viszonylat 9
Sariko'l ko'chasi / Turkiston ko'chasi

Készítette: Hotaru · Taskent           Dátum: 18 június 2011 ., szombat

Mutasd a készítés helyét a térképen

Statisztikák

Publikálva 19.06.2011 16:46 UTC
Megtekintések — 270

Részletes adatok

Taskent, 71-619KT — 2510

Kocsiszín/üzem:Tramway depot # 2
típus:71-619KT
Gyártási év:2008
Gyári szám:308
Aktuális állapot:Leállítva
Üzemmód:Forgalmi

Fényképezőgép beállításai

Model:Canon DIGITAL IXUS 80 IS
Date and Time:18.06.2011 14:32
Exposure Time:1/250 sec
Aperture Value:8
ISO Speed:80
Focal Length:6.2 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 12

26.06.2011 15:37 UTC
Link
Képek: 39927
Тонировки нет? И верёвка с пантографа идёт в салон? Где пассажиры?
0
+0 / –0
26.06.2011 16:27 UTC
Link
Képek: 2
Нет, это из-за яркого солнца не видно, но есть некоторые заменённые стёкла без тонировки. А лобовые стёкла вроде на всех 71-619 без тонировки.

Верёвка от пантографа в салон есть у всех ташкентских трамваев. Пассажиров в Ташкенте в летний период мало, т.к. главным пассажиропотоком являются студенты и учащиеся, но после окончания учебного года они не ездят.
+1
+1 / –0
26.06.2011 16:57 UTC
Link
Képek: 39927
Цитата (FVA, 26.06.2011):
> Верёвка от пантографа в салон есть у всех ташкентских трамваев.

Чтобы всякие хулиганы дёргали???
0
+0 / –0
26.06.2011 17:27 UTC
Link
Képek: 2
Нет, ну по крайней мере я не видел чтоб кто-то из "левых" дёргал за верёвку. А использование этих верёвок я видел только когда на поворотах (а на поворотах у нас КС где-то в стороне) какой-нибудь трамвай застревал, и из него выйдя кондуктор давал команду водителю жать на газ и оттягивал на кривых креплениях КС и когда КС была где-то в стороне. Также эти веревки по-моему используются в депо для оттягивани с КС после конца рабочего дня.
0
+0 / –0
26.06.2011 17:51 UTC
Link
Hotaru · Taskent
Képek: 594
А пассажиров не было, потому что стояли. За спиной как раз асфальтировали трамвайный переезд.

Цитата (Димар Сагдеев, 26.06.2011):
> Чтобы всякие хулиганы дёргали???

В Ташкенте с хулиганами попроще. А если и найдется умник - то водитель или кондуктор довольно быстро "поставят его на место"
+1
+1 / –0
19.03.2012 07:21 UTC
Link
Tram777 · Szentpétervár
Képek: 4
а какое состояние путей в Ташкенте?? на этом фото, по крайней мере, явно не удовлетворительное...
–1
+0 / –1
19.03.2012 12:12 UTC
Link
Hotaru · Taskent
Képek: 594
Нормальное. Ограничения официального нет? Нет. Трамваи сходят? Нет. Проезжают на скорости? Да. Вывод -> Всё путём.
0
+0 / –0
19.03.2012 17:16 UTC
Link
Tram777 · Szentpétervár
Képek: 4
Цитата (Hotaru, 19.03.2012):
> Ограничения официального нет? Нет

ну это хорошо(-: И с какой скоростью у вас трамваи ходят?((-:
–1
+0 / –1
19.03.2012 17:45 UTC
Link
Hotaru · Taskent
Képek: 594
А это зависит от стороны, в которую двигаются (:
От 5 км/ч в начале маршрута до 60-70 км/ч к концу.

Особое развлечение - прохождение кривых малого радиуса на скоростях 30-40 км/ч при ограничении в 5-10.
0
+0 / –0
19.03.2012 18:33 UTC
Link
Képek: 300
у нас тоже этим некоторые развлекаются..
только потому пантографы заваливают иногда)
0
+0 / –0
23.03.2012 14:24 UTC
Link
Tram777 · Szentpétervár
Képek: 4
не понял, а что это за минусы полезли? нормальные же вопросы...
0
+1 / –1
23.03.2012 14:30 UTC
Link
Модератор
Tram777, просьба не нарушать п. 5.4 Правил сайта.

Цитата (Tram777, 23.03.2012):
> минусы

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Kezdőlap     Fórumok     Felhasználási feltételek     Szerkesztők
Telefonos nézet
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
Яндекс.Метрика