TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, ЛМ-57 № 5422
  Санкт-Петербург ЛМ-57 № 5422 
Трамвайный парк №7

Автор: Владимир Валдин · Санкт-Петербург           Дата: Январь 1988 г.

Статистика

Опубликовано 26.06.2011 15:33 UTC
Просмотров — 1409

Подробная информация

Санкт-Петербург, ЛМ-57 № 5422

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Экспозиционно-выставочный комплекс городского электрического транспорта
С...:1985
Модель:ЛМ-57
Построен:1969
Текущее состояние:Не эксплуатируется
Назначение:Музейный
Примечание:Кузов. До 1985 — ТП-7, 7177; до 06.1983 — 5422
История

• С 198* экскурсионный, передан в музей
• Предпоследний выпущенный ЛМ-57

Комментарии · 3

26.06.2011 19:37 UTC
Ссылка
Славик · Гамбург
Фото: 41
Ух, какие кадры-то!
А знает ли кто-нибудь, для чего ему зашили среднюю дверь?
http://transphoto.ru/photo/168322/
0
+0 / –0
26.06.2011 19:41 UTC
Ссылка
Фото: 300
Думаю что для того же? для чего и ему)
http://transphoto.ru/photo/384112/
0
+0 / –0
26.06.2011 20:49 UTC
Ссылка
Славик · Гамбург
Фото: 41
Ну, то есть, смысл-то переделки ясен - при работе в экскурсионном режиме для одной загрузки за круг хватило бы и одной двери, и сидений так можно больше поставить. А были ли, кстати, сиденья на месте зашитой двери? Есть ли фото изнутри, или, может, кто-нибудь видел?

Непонятно, почему зашить дверь придумали не сразу (причём далеко не сразу, похоже), и работал ли он вообще после этого?

Я этот вагон видел только в качестве проржавевшего корпуса с отрезанной мордой на "деревяшке" в ТП2.
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.